Chuyến bay gặp sự cố và quyết định hạ cánh trên mặt nước
Vào ngày 11/4/1952, chuyến bay Clipper Endeavor của Pan Am cất cánh từ sân bay Isla Grande, San Juan hướng đến New York với 64 hành khách cùng 5 thành viên phi hành đoàn. Trong quá trình cất cánh, phi công trưởng John Burn phát hiện động cơ số 3 có dấu hiệu áp suất dầu giảm và nhiệt độ tăng vượt mức, báo hiệu hư hỏng nghiêm trọng. Động thái tiếp theo là thông báo cho trạm kiểm soát không lưu và xin phép trở về sân bay.
Tuy nhiên, các trục trặc ngày càng nghiêm trọng khi động cơ số 4 phát nổ liên tiếp, gây mất áp suất và làm máy bay mất dần độ cao. Phi hành đoàn đã buộc phải thả bỏ nhiên liệu để chuẩn bị cho việc hạ cánh khẩn cấp trên mặt nước (amerizaje). Mặc dù nỗ lực tăng công suất các động cơ còn lại, tình hình không cải thiện được đáng kể.
