Gói đầu tư hạ tầng nông thôn lớn nhất của Odisha trước bầu cử
Vào ngày 14/7/2026, Hội đồng bộ trưởng bang Odisha do Thủ hiến Mohan Charan Majhi chủ trì đã thông qua các dự án hạ tầng với tổng giá trị gần 30.000 tỷ đồng (tương đương khoảng 30.000 crore INR). Đây là một trong những chương trình nâng cấp kết nối nông thôn quy mô nhất, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội cho các khu vực sâu, xa, trước mắt là chuẩn bị cho cuộc bầu cử địa phương sắp tới.
Chương trình trọng điểm Mukhya Mantri Sadak Yojana (MMSY) được giao phát triển hơn 50.000 km đường nông thôn và xây dựng khoảng 3.837 cầu và cầu nhỏ khác trên toàn bang trong giai đoạn 2025-2031. Mục tiêu chính là nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông, giúp kết nối các xã, huyện và vùng biên giới lân cận, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, cũng như ứng phó kịp thời với thiên tai.
Chi tiết từng chương trình và kinh phí phân bổ
Dưới chương trình MMSY - Connecting Missing Road Links (CMRL), chính quyền bang phân bổ khoảng 1.917 tỷ đồng trong 5 năm (2025-2030) để khép kín các đoạn đường còn thiếu, với tổng chiều dài xây mới khoảng 3.850 km trải rộng khắp các khu vực hành chính. Song song đó, chương trình MMSY - Improvement to Existing RD Roads nhận được 5.750 tỷ đồng để nâng cấp và hoàn thiện khoảng 17.500 km đường hiện có, bao gồm cả các dự án đang thi công.
Một khoản đầu tư 4.000 tỷ đồng nhằm xây dựng thêm 4.607 km đường mới trong giai đoạn 2026-2031 cũng đã được phê duyệt. Trong khi đó, MMSY - Transferred Roads Improvement Programme (TRIP) được cấp đến 6.700 tỷ đồng để nâng cấp 25.500 km đường đã bàn giao về địa phương, đây là phần lớn nhất về quy mô diện tích trong gói dự án.
Tập trung phát triển vùng khó khăn và hạ tầng cầu
Bên cạnh đó, chương trình MMSY - Connecting Unconnected Villages in Difficult Areas (CUVDA) với ngân sách 1.300 tỷ đồng nhằm xây dựng và cải thiện 1.150 km đường mới cùng hoàn thiện thêm 949 km đang thi công ở các khu vực khó tiếp cận như vùng núi, vùng có hoạt động cực đoan cánh tả và các vùng sâu vùng xa khác.
Về hạ tầng cầu, dự án Setu Bandhan Yojana (SBY) được gia hạn với tổng ngân sách tới 11.000 tỷ đồng, sẽ xây mới 1.750 cây cầu cùng hoàn thành 1.417 cầu đang thi công, nâng cao khả năng lưu thông và phát triển kinh tế các vùng nông thôn. Ngoài ra, chương trình Bridge-cum-Weir cũng được duyệt kinh phí 600 tỷ đồng để thực hiện 508 dự án mới và hoàn tất 162 dự án đang triển khai, đồng thời hỗ trợ cải thiện bảo tồn nước.
Ý nghĩa chính trị và tác động xã hội
Kế hoạch hạ tầng đồ sộ này được thực hiện trong bối cảnh Odisha chuẩn bị bước vào kỳ bầu cử ba cấp cho panchayat và các cơ quan quản lý đô thị vào đầu năm tới. Chính quyền đương nhiệm là đảng Bharatiya Janata Party (BJP) sẽ đối mặt thử thách lần đầu tiên ở cấp cơ sở, trong khi đảng Biju Janata Dal (BJD) đang nỗ lực duy trì vị thế tại các địa phương.
Các dự án quy mô lớn không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho các khu vực vùng sâu vùng xa, mà còn giúp hiện đại hóa và tăng cường khả năng chống chịu thiên tai cho hệ thống giao thông đường bộ trên toàn bang Odisha.
Những điều rút ra từ bài viết
- Odisha đầu tư gần 30.000 tỷ đồng để mở rộng mạng lưới đường nông thôn lên 50.000 km.
- Gói dự án tập trung nâng cấp và xây mới hàng nghìn cây cầu, với tổng số hơn 3.800 cây cầu.
- Các chương trình trọng điểm như MMSY - CMRL và MMSY - TRIP phân bổ kinh phí lớn nhằm cải thiện kết nối vùng sâu vùng xa.
- Chính sách hạ tầng được đẩy mạnh nhằm chuẩn bị cho bầu cử địa phương năm 2027 tại Odisha.
- Ngoài giao thông, chương trình cũng hỗ trợ bảo tồn nước thông qua dự án Bridge-cum-Weir.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.
