Vé Super-Sparpreis của Deutsche Bahn ít khi có sẵn theo khảo sát của người tiêu dùng

Người đi tàu của Deutsche Bahn tại Đức gặp khó khăn trong việc đặt mua vé Super-Sparpreis với giá ưu đãi trong khoảng thời gian từ 7 giờ đến 19 giờ, theo kết quả khảo sát của tổ chức bảo vệ người tiêu dùng. Báo Frankfurter Allgemeine Zeitung đưa tin, trong gần 75% số ngày được khảo sát, vé Super-Sparpreis không có sẵn cho các chuyến đi hạng hai trong khung giờ này. Thay vào đó, giá vé vào những ngày đó thường cao hơn từ 15% đến 157% so với mức giá quảng cáo.

Đức Bahn quảng bá vé Super-Sparpreis trên trang web chính thức với mức giá bắt đầu từ 6,99 euro cho tàu ICE. Đối với hành khách dưới 27 tuổi, vé có giá khởi điểm 4,99 euro, và những người sở hữu Bahncard sẽ được giảm thêm 25% nữa. Khảo sát được thực hiện dựa trên số liệu của Hiệp hội Trung ương Bảo vệ Người tiêu dùng Đức (Verbraucherzentrale Bundesverband - VZ).

Họ đã theo dõi giá vé trong suốt 23 tháng, kết thúc vào tháng 4 năm 2023 với tổng cộng 690 ngày khảo sát và hơn 289.000 lượt truy vấn các kết nối cho các thời điểm đặt vé ngắn hạn (trong 7 ngày tới), trung hạn (3 tuần), và dài hạn (12 tuần).

Kết quả cho thấy chỉ khoảng 25% số ngày kiểm tra cho ra mức giá vé thấp nhất tương ứng hoặc thấp hơn mức vé Super-Sparpreis quảng cáo.

Giám đốc của VZ, bà Ramona Pop, nhận định Deutsche Bahn cần thiết kế lại hệ thống giá vé sao cho đơn giản và minh bạch hơn. Bà nhấn mạnh: “Nếu công ty quảng cáo vé với giá cực kỳ ưu đãi, họ nên đảm bảo những mức giá này được cung cấp nhiều hơn trong các khung giờ đi lại phổ biến”.

Đại diện Deutsche Bahn cho rằng khảo sát của VZ có nhiều thiếu sót về phương pháp. Công ty cho rằng việc khảo sát chỉ tập trung vào giờ từ 7 giờ sáng đến 7 giờ tối đã bỏ qua các chuyến tàu dành cho người đi làm vào giờ cao điểm như các chuyến Sprinter xuất phát sau 6 giờ. Mục tiêu của Deutsche Bahn là cân bằng lượng khách để tạo sự thoải mái trong hành trình, do đó họ điều chỉnh lượng vé theo cách tránh tình trạng quá tải.

DB giải thích rằng các vé giảm giá thường ít được cung cấp trên các tuyến đường đông khách giữa các thành phố lớn vào giờ cao điểm, giống như các phương tiện như xe buýt hay máy bay. Vé giá thấp được dành cho những hành khách có thể đi lại linh hoạt và giúp lấp đầy những chuyến tàu chưa đầy khách.

Trong thông cáo báo chí, DB cũng cho biết nhiều hành khách thường mua vé trước ngày đi lâu, khiến phương pháp nghiên cứu của VZ chỉ phản ánh một phần hành vi đặt vé thực tế. Mức giá Super-Sparpreis được thiết kế dựa trên mô hình giá động theo nhu cầu và thời gian đặt vé, dẫn đến sự biến động lớn về mặt giá thành.

DB khẳng định hiện có nhiều vé giá thấp hơn bao giờ hết trên thị trường. Khi vé này được giới thiệu năm 2019, DB nói rằng hành khách đặt vé trước một tháng thường có thể mua được vé tiết kiệm với giá thấp hơn 55% so với giá vé linh hoạt. 80% chuyến đi cũng có vé giá ưu đãi ngay cả khi đặt trước 24 giờ.

Khảo sát từ VZ cho thấy vé vào thứ sáu và chủ nhật cao hơn đáng kể so với các ngày giữa tuần, với mức giá trung bình cao hơn từ 71% so với thứ ba và thứ tư. Ngoài ra, khả năng mua vé giá thấp vào buổi chiều muộn cũng cao hơn so với buổi sáng.

Đài truyền hình ZDF đã thực hiện một loạt phim tài liệu không mấy tích cực về Deutsche Bahn với sự dẫn dắt của nhà báo Dunja Hayali, dẫn đến tranh cãi pháp lý giữa các bên liên quan.