ASKY Airlines định hướng phát triển qua hiện đại hóa sân bay Lomé
ASKY Airlines xác định bước phát triển tiếp theo phụ thuộc vào việc hiện đại hóa sân bay quốc tế Lomé, trung tâm vận hành chính của hãng tại Togo. Năm 2025, sân bay này xử lý 1,58 triệu lượt hành khách với công suất tối đa được ước tính là 2 triệu lượt, tương đương gần 80% khả năng hoạt động hàng năm. Sự hiện đại hóa được kỳ vọng giúp đáp ứng lượng khách ngày càng tăng, đồng thời củng cố vị thế trung tâm của Lomé trong mạng lưới bay của hãng.
Hợp tác chiến lược và kế hoạch mở rộng đội bay
Ethiopian Airlines giữ khoảng 40% cổ phần và đóng vai trò đối tác kỹ thuật cũng như chiến lược trong quản lý đội bay, mạng lưới và các hoạt động vận hành của ASKY Airlines. Theo kế hoạch được Hội đồng quản trị phê duyệt kéo dài 5 năm, hãng sẽ tăng gấp đôi số lượng máy bay lên 30 chiếc, từng bước đưa vào sử dụng các máy bay Boeing 737 MAX. Ngoài ra, hãng sẽ khởi động đường bay tới Paris vào cuối năm 2027 và đưa Boeing 787-9 vào khai thác vào cuối năm 2028, mở rộng phạm vi hoạt động ra thị trường châu Âu và các đường bay dài hơn.
Thách thức về tài chính và chi phí nhiên liệu
Tình trạng vốn bị khóa là rào cản chủ chốt trong việc hiện đại hóa và mở rộng vận hành. Theo Liên đoàn Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), năm 2025 có khoảng 1,2 tỷ USD bị ứ đọng toàn cầu, trong đó gần 80% là tại châu Phi. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến dòng tiền và khả năng đầu tư của các hãng hàng không như ASKY. Bên cạnh đó, chi phí nhiên liệu bay tại khu vực cũng vượt trung bình thế giới khoảng 63%, gia tăng áp lực tài chính đối với hoạt động vận hành của hãng.









