Sự cố của Colapinto trong buổi tập GP Hungary
Tại buổi tập tự do GP Hungary, khi Lewis Hamilton tạo ra vòng chạy nhanh nhất với thời gian chỉ hơn Charles Leclerc 148/1000 giây, tay đua Franco Colapinto chỉ chạy được 11 vòng trước khi gặp sự cố với trục sau xe Alpine khi vào cua, khiến anh mất kiểm soát và đâm vào hàng rào bảo vệ. Hậu quả là Colapinto phải bỏ dở buổi tập hơn nửa giờ, làm tình hình đội Alpine thêm phần khó khăn trong việc chuẩn bị cho chặng đua.
Chiếc xe A526 của Colapinto bị hư hỏng phần cánh gió sau, cấu trúc bảo vệ trục sau và hộp số. Chính tay đua người Argentina cho biết trên radio đội đua rằng anh cảm thấy độ bám thấp và 'mất trục sau'. Thay vì tìm kiếm lời bào chữa, Colapinto đã hướng suy nghĩ tới việc cần làm trong ngày đua hôm sau. Với chỉ 11 vòng đua hoàn thành, anh chịu thiệt thòi so với Pierre Gasly và các đối thủ khác, những người đều hoàn thành hơn 20 vòng trong ngày.
Hiệu suất và tình hình đội Alpine
Trong khi đó, Pierre Gasly - đồng đội của Colapinto - không cải thiện được vị trí so với buổi tập sáng và chỉ xếp hạng 14 ở buổi chiều với khoảng cách hơn 2,6 giây so với Leclerc. Trước đó, tay đua dự bị Paul Aron của Alpine thử xe trong buổi sáng và cán đích 19 với khoảng cách 4 phần mười so với Gasly.






