Chiến dịch trong Đảng Lao Động Australia đề xuất tăng thuế nhiên liệu hóa thạch, lo ngại chi phí sinh hoạt tăng cao

Tại đại hội toàn quốc của Đảng Lao Động tổ chức hôm 23/7/2026 tại Adelaide, nhóm Labor Environment Action Network (LEAN) đã đề xuất một sửa đổi chính sách nhằm đảm bảo tất cả các chính sách, bao gồm cả thuế, góp phần hỗ trợ Australia chuyển đổi năng lượng và đạt mục tiêu net zero. Sửa đổi này tập trung vào vấn đề ưu đãi thuế nhiên liệu (Fuel Tax Credits) – khoản hoàn thuế đánh vào thuế tiêu thụ đặc biệt được áp dụng cho diesel dùng ngoài công cộng đường bộ, dành cho các ngành nông nghiệp, xây dựng, khai thác, đánh cá, lâm nghiệp và du lịch.

QUYỀN lợi này giúp giảm chi phí nhiên liệu cho các ngành sử dụng diesel ngoài đường công cộng, nhưng chiến dịch từ LEAN kêu gọi giới hạn khoản hoàn thuế diesel ở 50 triệu đô la cho mỗi công ty và chuyển số tiền tiết kiệm được vào Quỹ Giảm Phát Thải Carbon nhằm hỗ trợ các dự án năng lượng sạch. Mục tiêu của nhóm là đóng một lỗ hổng khuyến khích phát thải và thúc đẩy các giải pháp năng lượng tái tạo, nhanh chóng hơn để đáp ứng mục tiêu năm 2035 của Australia.

Mặc dù cuộc tranh luận tại đại hội không dẫn đến việc loại bỏ hay hạn chế ưu đãi thuế nhiên liệu ngay lập tức, nhiều nhóm ngành nghề như Liên minh Ưu đãi Thuế Nhiên liệu (Fuel Tax Credit Alliance) đại diện cho Liên đoàn Nông dân Quốc gia (National Farmers' Federation), Hiệp hội Xây dựng Chính (Master Builders Australia), Hội đồng Khoáng sản Australia (Minerals Council of Australia) và các ngành khác đã lên tiếng phản đối đề xuất này. Họ cho rằng ưu đãi thuế không phải là khoản trợ cấp mà chỉ đảm bảo tính công bằng thuế cho những doanh nghiệp sử dụng nhiên liệu ngoài đường công cộng.