Chính phủ Brandenburg bỏ kế hoạch duy trì tàu trực tiếp Berlin - Schwedt từ cuối 2026

Chính quyền bang Brandenburg đã chính thức xác nhận kế hoạch dừng cung cấp tuyến tàu trực tiếp hiện tại giữa Berlin và Schwedt, cụ thể là tuyến RE3 hoạt động với tần suất một chuyến mỗi giờ. Theo dự kiến, kể từ đợt thay đổi biểu đồ chạy tàu vào tháng 12 năm 2026, hành khách sẽ không còn được di chuyển thuận tiện bằng tàu không đổi tuyến trên đoạn này mà phải chuyển tàu tại Angermünde.

Việc thay đổi này nằm trong bối cảnh Bộ Giao thông Brandenburg đã cân nhắc việc mở rộng tuyến RE20 hiện chạy từ Cottbus qua sân bay BER đến ga trung tâm Berlin, nhằm kéo dài tới Schwedt, tạo điều kiện cho một chuyến tàu không đổi tuyến mỗi hai giờ một lần. Tuy nhiên, theo Bộ, phương án này không thể thực hiện được vì chi phí dự kiến lên đến 14 triệu euro trong năm đầu tiên vận hành, vượt quá khả năng tài chính hiện có.

Thay vì duy trì tàu trực tiếp, hành khách được yêu cầu sẽ xuống tàu RE3 tại Angermünde, và chuyển sang tàu Regionalbahn RB61 để tiếp tục hành trình đến Schwedt. Tuy nhiên, tuyến RB61 đã từng đối mặt với nhiều khó khăn về chất lượng dịch vụ trong những năm gần đây, điều này khiến nhiều người dùng phản ánh không hài lòng.

Trước những quan ngại về dịch vụ, Bộ Giao thông cho biết ông Robert Crumbach, Bộ trưởng Giao thông bang Brandenburg thuộc đảng SPD, đã tiến hành các cuộc đàm phán chặt chẽ với Công ty đường sắt Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) – đơn vị vận hành RB61. Mục tiêu của ông là thúc đẩy NEB cải thiện độ tin cậy của tuyến RB61, nhất là trong bối cảnh lịch chạy xe được tăng tần suất, dẫn đến những thay đổi trong quy trình vận hành mà Bộ hy vọng sẽ giúp nâng cao chất lượng phục vụ.