CBP Mỹ thu giữ 307 xe hơi bị đánh cắp trong năm tài chính 2025, trong đó có Lamborghini 270.000 USD

Trong năm tài chính 2025, các nhân viên của Cơ quan Bảo vệ Biên giới và Hải quan Mỹ (CBP) đã thực hiện một chiến dịch kiểm tra và thu hồi tổng cộng 307 xe ô tô bị đánh cắp tại các cảng biển nằm trên tuyến từ Philadelphia đến Norfolk, Virginia. Con số này đóng góp vào tổng số hơn 1.200 xe thu giữ trên toàn quốc trong cùng kỳ năm tài chính. Tương đương với số xe thu hồi, tổng giá trị của các phương tiện này được ước tính lên tới 14,5 triệu USD.

Đáng chú ý trong số đó là một chiếc Lamborghini Urus mẫu 2024 có giá trị khoảng 269.885 USD, được xác định đang chuẩn bị xuất khẩu tới Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Ngoài ra, chiếc Ferrari 488 Spider sản xuất năm 2017 trị giá khoảng 240.000 USD cũng nằm trong danh sách các xe bị thu giữ có giá trị cao.

Theo báo cáo của CBP về năm tài chính 2025, số lượng xe bị thu giữ tăng 23% so với năm tài chính trước đó. Năm 2024, tổng số xe bị thu hồi là 1.244 chiếc, trong khi năm 2025, con số này đạt 1.251.

CBP chỉ ra rằng các xe thể thao đa dụng (SUV) chiếm đa số trong các vụ trộm xe và cũng là loại xe được ưu tiên thu hồi, chiếm tới 73% tổng số xe bị đánh cắp và thu giữ, tương đương 224 chiếc. Hơn nữa, nhu cầu đối với các xe đời mới từ năm 2000 trở lại đây cũng rất cao, với tới 84% số xe bị thu giữ có năm sản xuất nằm trong khoảng từ 2000 đến 2025.

Mẫu ô tô Honda CR-V được xác định là xe bị đánh cắp và thu hồi nhiều nhất tại Mỹ trong năm tài chính 2025.

Về điểm đến, CBP công bố rằng khoảng 65% trong số các xe bị đánh cắp thu hồi này, tức 201 chiếc, được xác định có hướng xuất khẩu vào khu vực Tây Phi. Các quốc gia cụ thể trong khu vực này nhận được xe bao gồm nhiều nước ven biển và có rủi ro cao về hoạt động bất hợp pháp.

Trong khi đó, khoảng 20% số xe thu giữ, tương đương 61 chiếc, được xác định là nhằm chuyển tới các nước thuộc châu Á, cho thấy mạng lưới phạm pháp quốc tế vận chuyển tài sản trộm cắp rất tinh vi.

Bên cạnh ô tô cá nhân, các mẫu bị thu giữ còn bao gồm xe máy và cả máy móc hạng nặng.

Để phát hiện và thu hồi các phương tiện bị đánh cắp, CBP tiến hành các đợt kiểm tra kỹ lưỡng đối với hàng xuất khẩu tại các cảng biển. Các container được kiểm tra chặt chẽ để xác nhận giấy tờ khai báo khớp với thực tế bên trong.

Đồng thời, các số nhận dạng của xe (VIN) cũng được so sánh đối chiếu với hồ sơ khai báo và cơ sở dữ liệu về phương tiện bị báo mất hoặc bị đánh cắp. Khi phát hiện dấu hiệu nghi ngờ, xe sẽ bị tạm giữ và thông tin được chuyển tới các cơ quan công an để điều tra sâu hơn.

Cuối cùng, CBP kết nối với các chủ sở hữu hợp pháp, bao gồm cả công ty bảo hiểm để bàn giao các xe bị thu hồi, bảo đảm quyền lợi của người sở hữu hợp pháp.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.