Rosatom đề xuất điều chỉnh phí thu gom phế liệu đối với xe điện tại Nga

Rosatom, thông qua mạng lưới trạm sạc điện của mình, phối hợp cùng Trung tâm phát triển xe điện thuộc Hiệp hội Năng lượng số Nga đã xây dựng một bộ đề xuất chính sách nhằm khuyến khích và hỗ trợ phát triển xe điện tại Nga. Những đề xuất này đã được trình lên Duma Quốc gia, cơ quan lập pháp của Nga, với mục đích giảm bớt gánh nặng tài chính và khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe điện.

Theo chia sẻ của Giám đốc điều hành Rosatom, ông Valery Markelov, việc áp dụng phí thu gom phế liệu hiện đang tạo ra một khoản chi phí đáng kể cho khách hàng mua xe điện, mặc dù nhiều người dân Nga xem xe hơi không phải là vật xa xỉ mà là nhu cầu thiết yếu. Ông cho biết: "Tôi nghĩ nhiều người sẽ đồng thuận rằng xe hơi là một nhu cầu, không phải xa xỉ phẩm, và phí thu gom phế liệu đang tạo ra một gánh nặng tài chính bổ sung cho người mua."

Bên cạnh đề xuất điều chỉnh phí thu gom phế liệu, Rosatom cũng đề xuất cấp "biển số xanh" dành riêng cho xe điện. Thực tế, chính quyền thành phố Saint Petersburg đã lên kế hoạch triển khai mô hình này. Ông Markelov gợi ý rằng Moscow nên học hỏi kinh nghiệm từ Saint Petersburg và áp dụng song song các biện pháp hỗ trợ khác.

Ví dụ, ông đề xuất cho phép xe điện mang "biển số xanh" được phép lưu thông trên làn đường ưu tiên, giúp giảm thời gian di chuyển và khuyến khích việc sử dụng xe điện rộng rãi hơn. Ngoài ra, ông cũng cho rằng chính sách đỗ xe miễn phí hiện đang áp dụng tại Moscow cho xe điện nên được mở rộng ra các vùng lân cận như vùng Moscow và các khu vực khác, đồng thời cần đánh dấu, bố trí chỗ đỗ riêng với biển báo và vạch kẻ phù hợp.