Áp lực tăng giá nhiên liệu và phản ứng từ SPD

Giá xăng và dầu diesel tại Đức đang có xu hướng tăng mạnh, gần chạm mức cao nhất từng ghi nhận vào tháng 3 năm 2022. Trước thực trạng này, bên phía đảng SPD gọi lên tiếng yêu cầu có sự điều chỉnh giá để giảm thiểu tác động xấu đến người tiêu dùng, đặc biệt là những người phải di chuyển hàng ngày.

Trong khi đó, Bộ trưởng Kinh tế liên bang Katherina Reiche từ đảng CDU tuyên bố không ủng hộ việc áp dụng thêm một chương trình trợ giá nhiên liệu dạng giống như các đợt giảm giá nhà nước trước đây. Bà cho biết ngân sách hiện nay không đủ khả năng chi trả cho các gói hỗ trợ này, trong khi công cụ "giảm giá nhiên liệu" trước đó đã tiêu tốn hàng tỷ euro.

SPD đề xuất mức giá trần để bảo vệ người tiêu dùng

Đại diện SPD, ông Sebastian Roloff – người phát ngôn về chính sách kinh tế của đảng, đưa ra giải pháp thiết lập giá trần cho nhiên liệu như ở Luxembourg. Quốc gia này đã luật hóa mức giá tối đa cho xăng, dầu diesel và dầu sưởi, nhằm ổn định thị trường và bảo vệ người tiêu dùng khỏi những biến động giá đột ngột.

Ông Roloff nhận định rằng thị trường nhiên liệu ở Đức không còn vận hành đúng chức năng của một thị trường cạnh tranh. Việc giá nhiên liệu tăng nhanh chóng trong khi giảm giá lại diễn ra chậm tạo ra "bằng chứng rõ ràng về sự thất bại của thị trường" và gây khó hiểu đối với người tiêu dùng.