Nguyên nhân phổ biến khiến động cơ ô tô bị quá nhiệt vào mùa hè và cách phòng tránh

Vào mùa hè với nhiệt độ cao, gần như toàn bộ động cơ ô tô phải chịu áp lực lớn. Theo các chuyên gia, không thể chỉ lấy một bộ phận làm ví dụ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất vì khối động cơ, dầu nhớt, hệ thống nhiên liệu, các chi tiết cao su kỹ thuật và phớt đều bị tác động tiêu cực. Nhiệt độ cao làm giảm hiệu quả làm việc của từng bộ phận và tăng nguy cơ hư hỏng do quá nhiệt.

Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng nhất trong việc bảo đảm hoạt động ổn định của xe trong điều kiện nhiệt độ cao. Tình trạng không đủ dung dịch làm mát, hệ thống bị rò rỉ hoặc hỏng bơm nước, van hằng nhiệt hay quạt làm mát đều có thể dẫn tới hiện tượng động cơ nóng lên nhanh chóng, ảnh hưởng nghiêm trọng tới tuổi thọ của động cơ.

Chuyên gia Alexey Shpikelman từ công ty vận tải liên bang Bayt Transit chỉ ra rằng, một trong những nguyên nhân phổ biến xuất phát từ thói quen lái xe của người điều khiển. Lựa chọn sai chế độ hoạt động của động cơ và vòng tua máy không hợp lý góp phần làm cho động cơ dễ bị quá tải và quá nhiệt khi phải vận hành trong điều kiện khắc nghiệt như nắng nóng hoặc kẹt xe lâu dài.

Bên cạnh đó, trong quá trình bảo dưỡng xe, nhiều chủ xe thường lơ là việc kiểm tra và thay thế kịp thời dung dịch làm mát hoặc vệ sinh các bộ phận như két nước (radator). Đặc biệt, két nước bị bẩn sẽ làm giảm khả năng tản nhiệt, dẫn tới tình trạng nóng máy.