Trải nghiệm Orbea Orca Aero mới tại thử thách Mussara 24h Madrid

Orbea Orca Aero mới là sản phẩm cao cấp nhất trong dòng xe đua của Orbea, phiên bản M10i LTD PWR được định giá 10.999 euro với trọng lượng chỉ 7,1 kg (không tính bàn đạp và phụ kiện). Xe được trang bị hệ thống truyền động Shimano Dura-Ace tích hợp bộ đo công suất, tay lái khí động học mới của Orbea và bộ bánh Oquo RA57LTD với vành 57 mm cùng nan carbon, kết hợp với bộ phụ kiện như bình nước khí động học do Orbea phát triển.

Khung xe được phát triển kỹ lưỡng qua các khảo nghiệm trong hầm gió và mô phỏng CFD, sở hữu thiết kế góc cạnh, khung sợi carbon OMX trọng lượng chỉ 900 gram và khoảng cách bánh xe lên tới 37 mm, tạo ra sự linh hoạt và khí động học tối ưu trong phân khúc xe đua aero.

Chúng tôi chỉ có vài km để điều chỉnh các thông số cơ bản như chiều cao yên, vị trí cần số và áp suất lốp trước khi bước vào thử thách 24 giờ đua địa hình khắc nghiệt tại Circuito del Jarama – một trong những đường đua ô tô nổi tiếng Tây Ban Nha. Giải đua đòi hỏi các pha đẩy tốc và chuyển động liên tục khiến việc làm quen với xe một cách nhanh chóng là rất khó khăn.

Trong khoảng ba vòng đầu tiên gọi là Super Pole với những nỗ lực tối đa nhằm giành vị trí xuất phát thì cảm giác chưa thực sự thoải mái do quen xe khác có kiểu dáng leo núi hơn. Nhưng khi bước vào lượt tập tiếp theo, tư thế khí động học cùng khả năng đạt tốc độ cao nhanh đã giúp tôi thoát khỏi giới hạn, duy trì tốc độ trung bình gần 38 km/h với dòng xe mới này.