Chiến lược mở rộng của T'way Air tại châu Âu gặp thách thức do chi phí cao

T'way Air, hãng hàng không giá rẻ của Hàn Quốc, được xem là một trong những đơn vị hưởng lợi từ việc hợp nhất giữa Korean Air và Asiana Airlines. Theo đó, hãng tiếp quản các tuyến bay từ sân bay Incheon đến các điểm đến như Paris, Rome, Barcelona và Frankfurt trong khuôn khổ các biện pháp điều tiết của cơ quan quản lý hàng không nhằm duy trì cạnh tranh trên thị trường.

Mặc dù nắm bắt được cơ hội mở rộng thị trường quốc tế, T'way Air đã duy trì lượng hành khách ổn định và tỉ lệ chuyến bay đầy khách ấn tượng trên các tuyến bay châu Âu. Trong quý I năm nay, hãng ghi nhận tỉ lệ lấp đầy ghế lần lượt 84% trên đường bay Incheon-Paris, 93% ở Incheon-Rome, 90% tại Incheon-Barcelona và 86% ở Incheon-Frankfurt.

Khác với các chuyến bay ngắn, hoạt động bay đường dài của hãng gặp phải chi phí cố định lớn hơn nhiều, bao gồm chi phí cho phi hành đoàn bổ sung, bảo dưỡng máy bay và nhiên liệu. Thời gian sử dụng máy bay dài hơn cũng làm tăng chi phí cơ hội, hạn chế sự linh hoạt trong quản lý đội bay, ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí vận hành.

Bên cạnh đó, sự suy yếu của đồng won so với đồng USD và giá nhiên liệu bay duy trì ở mức cao đã làm gia tăng thêm áp lực tài chính cho T'way Air. Đây là những yếu tố then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của các hãng hàng không giá rẻ ở Hàn Quốc.