SpaceX phóng loạt vệ tinh Starlink thế hệ thứ ba nhưng lại thất bại với tên lửa đẩy Super Heavy

Ngày thứ Sáu vừa qua, SpaceX đã phóng thành công đợt vệ tinh Starlink thế hệ thứ ba đầu tiên, sử dụng phiên bản nâng cấp của Starship - tàu vũ trụ khổng lồ thứ 13 được thử nghiệm. Việc này đánh dấu cột mốc tăng cường năng lực mạng internet vệ tinh của SpaceX với những vệ tinh có khả năng xử lý dữ liệu vượt trội hơn trước.

Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm, tên lửa đẩy Super Heavy đã gặp sự cố khi thực hiện một hạ cánh mô phỏng trên mặt nước tại Vịnh Mexico. Đây là lần thứ hai tên lửa đẩy này trên phiên bản V3 bị lỗi kể từ khi SpaceX đưa vào thử nghiệm đầu tháng Năm vừa qua.

Đợt phóng này được tiến hành ngay sau khi SpaceX thất bại trong lần thử thứ 13 hồi tuần trước do trục trặc bộ phận động cơ. Cụ thể, ngay sau khi點quảng thời gian khởi động, nhiều động cơ của tên lửa đã không hoạt động đúng, buộc công ty phải hủy phóng. Để khắc phục, SpaceX đã thay mới sáu động cơ trước khi thực hiện đợt phóng thành công ngày thứ Sáu.

Mặc dù tên lửa đẩy Super Heavy đã bay sâu hơn trong quỹ đạo dự kiến, nó không thể kích hoạt đủ số động cơ để thực hiện đốt giảm tốc khi hạ cánh. Kết quả là tên lửa đẩy va chạm với mặt nước nhanh hơn dự kiến, dẫn đến nổ tung ngay sau va chạm.

Trong khi đó, phần tàu vũ trụ Starship V3 ở tầng trên của đợt phóng đã thể hiện khả năng hoạt động ổn định, không gặp sự cố về động cơ như lần thử đầu tiên hồi tháng Năm. Tàu đã triển khai thành công các vệ tinh Starlink mới và thực hiện hạ cánh mô phỏng trên Ấn Độ Dương khoảng một giờ sau khi rời mặt đất.

Khác với các nhiệm vụ trước, lần này tàu Starship không bị hư hại nghiêm trọng sau khi nghiêng ngả xuống mặt nước mà còn nổi trên mặt biển, tạo điều kiện cho đội ngũ kỹ thuật sử dụng drone kiểm tra lớp ngói bảo vệ dưới đáy tàu nhằm đánh giá mức độ bền chịu nhiệt khi tái nhập khí quyển.

Mặc dù các vệ tinh Starlink mới chỉ tồn tại khoảng 20 phút trước khi cháy rụi trong khí quyển vì Starship hiện chưa thể đạt đến quỹ đạo Trái Đất, toàn bộ vệ tinh vẫn được giữ liên lạc, cho thấy tính hiệu quả trong vận hành mạng lưới dự kiến trở thành nguồn thu chính của SpaceX.

Việc triển khai các vệ tinh Starlink V3 với công suất truyền dữ liệu lớn hơn gần 20 lần so với mỗi lần phóng bằng Falcon 9 giúp nâng cao tính kinh tế của dịch vụ internet vệ tinh này, vốn cần đầu tư lớn. Tuy nhiên, thách thức đặt ra là nếu tên lửa đẩy Super Heavy không thể tái sử dụng mà phải tiêu hao mỗi lần phóng, chi phí phát triển và vận hành sẽ tăng cao, làm chậm tiến độ mở rộng mạng lưới Starlink.

SpaceX từng thừa nhận rằng nếu không có Starship tái sử dụng hoàn toàn, sự phát triển của Starlink sẽ chậm lại và tốn kém hơn nhiều.

Chuyến bay thử nghiệm thứ 13 của Starship này là lần đầu diễn ra sau khi SpaceX niêm yết cổ phiếu trên thị trường trong đợt IPO lớn nhất lịch sử vào tháng Sáu. Kể từ đó, giá cổ phiếu của SpaceX đã giảm từ đỉnh hơn 200 USD xuống còn 115 USD tại phiên giao dịch cuối tuần. Ngay sau sự cố với tên lửa đẩy Super Heavy, cổ phiếu giảm thêm 2%, rồi hồi phục một phần vào giao dịch giờ sau.

Toàn bộ quá trình thử nghiệm, thành công lẫn thất bại, phản ánh chiến lược "bay, thất bại, sửa chữa" của SpaceX với dự án Starship đầy tham vọng và có thể mở ra bước tiến lớn cho ngành công nghiệp vũ trụ thương mại trong tương lai.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.