Gia tăng vận chuyển đường biển tại Bắc Cực và tác động môi trường

Trong hơn một thập kỷ qua, sự suy giảm dần dần diện tích băng tại Bắc Cực đã tạo điều kiện mở rộng các tuyến đường vận chuyển mới, kéo theo sự gia tăng đáng kể khoảng 40% lưu lượng tàu biển trên khu vực này. Hoạt động giao thông tăng mạnh không chỉ thúc đẩy lưu thông hàng hóa mà còn gây ra hậu quả không nhỏ đối với môi trường và khí hậu khu vực.

Các tàu biển khi hoạt động thải ra các hạt aerosol - các hạt rất nhỏ trong khí thải động cơ - đóng vai trò như những hạt nhân để ngưng tụ nước, từ đó kích hoạt sự hình thành mây trên bầu trời. Tương tự như hiện tượng vệt ngưng kết do máy bay để lại, tàu biển cũng có thể tạo ra những dải mây kéo dài theo sau mình tại vùng Bắc Cực.

Nghiên cứu mới về khói bụi tàu và sự hình thành mây tại Bắc Cực

Nhóm nghiên cứu của École Polytechnique Fédérale de Lausanne, Thụy Sĩ, vừa công bố kết quả nghiên cứu trên tạp chí Environmental Research Letters tập trung phân tích tác động của các hạt aerosol từ hoạt động tàu biển đến sự phát triển mây tại Bắc Cực. Nghiên cứu nhận thấy vào mùa đông, không khí khu vực này mờ đục do bị ô nhiễm bởi các chất công nghiệp từ châu Âu và châu Á, vì vậy việc bổ sung thêm các hạt aerosol từ tàu biển gần như không làm thay đổi nhiều hiện tượng tạo mây.