Hầm ngầm dài nhất thế giới ở Na Uy mở rộng tiến trình với khoản vay 1,8 tỷ bảng

Hầm Rogfast, hay còn gọi là hầm Boknafjord, tại Na Uy đang được xây dựng để trở thành hầm đường bộ ngầm dài nhất và sâu nhất thế giới khi hoàn thiện vào năm 2033. Với tổng chiều dài khoảng 27 km (xấp xỉ 17 dặm) và độ sâu lên đến 400 mét dưới mực nước biển, hầm sẽ vượt qua mọi kỷ lục hiện nay về kỹ thuật xây dựng đường hầm ngầm dưới biển.

Dự án nối liền hai làng Randaberg và Bokn, thuộc khu vực bờ Tây Na Uy, là một phần trong kế hoạch nâng cấp toàn diện tuyến đường E39, tuyến đường ven biển kết nối Trondheim và Kristiansand. Hiện nay, quãng đường này mất khoảng 21 giờ di chuyển và phải qua nhiều bến phà. Mục tiêu chính là loại bỏ bảy điểm phà bằng các hầm và cầu, giúp rút ngắn hành trình xuống còn 11 giờ vào năm 2050.

Công tác xây dựng hầm Rogfast bắt đầu vào tháng 1 năm 2018 nhưng phải tạm ngừng vào 2019 khi chi phí tăng vọt ngoài dự kiến. Đến năm 2021, dự án được khởi động lại với các kế hoạch chỉnh sửa nhằm kiểm soát kinh phí hiệu quả hơn. Gần đây, một bước tiến lớn đã được công bố khi Ngân hàng Đầu tư Bắc Âu (NIB) duyệt khoản vay trị giá 4 tỷ NOK (xấp xỉ 307 triệu bảng Anh), thông qua công ty thu phí Na Uy Ferde AS.

Ông Carlos Rodriguez, đại diện NIB, nhấn mạnh tầm quan trọng của hệ thống hạ tầng đáng tin cậy trong phát triển vùng và nâng cao hiệu quả vận tải, đồng thời cho biết hầm Rogfast sẽ tạo điều kiện kết nối tốt hơn cho khu vực phía Tây Na Uy cũng như thúc đẩy thị trường lao động và vận tải địa phương.