Tình trạng ngập lụt và phá hoại công trình đường cao tốc ven biển

Dự án trọng điểm đường cao tốc ven biển Lagos-Calabar, với kinh phí 15 nghìn tỷ naira và mới được đổi tên thành Đường cao tốc ven biển Tổng thống Bola Tinubu, vừa được hoàn thành nhưng đã nhanh chóng gặp phải các vấn đề nghiêm trọng về ngập lụt và phá hoại cơ sở hạ tầng. Sự việc này làm dấy lên nhiều câu hỏi về quy trình đấu thầu, chất lượng kỹ thuật và đánh giá tác động môi trường của dự án.

Bộ trưởng Bộ Công trình, David Umahi, khẳng định con đường được nâng cao để chịu đựng sóng biển và bảo vệ khu vực khỏi ngập úng trong vòng 20-30 năm. Hệ thống cống thoát nước được thiết kế để thu gom nước lũ từ các khu dân cư và xả trực tiếp ra Đại Tây Dương.

Nguyên nhân ngập lụt và thất thoát hệ thống thoát nước

Dù đã có các biện pháp kỹ thuật bảo vệ, đợt ngập lụt vẫn xảy ra do sự kết hợp của nhiều yếu tố: thất bại trong quản lý quy định, xử lý môi trường kém hiệu quả, biến đổi khí hậu, cùng thói quen xả rác bừa bãi của người dân. Ông Umahi chỉ ra các rãnh thoát nước bị bịt kín bởi rác thải, tình trạng vứt rác không kiểm soát và biến đổi khí hậu gia tăng là nguyên nhân chính gây cản trở dòng chảy.

Bộ trưởng cảnh báo chính phủ liên bang sẽ bắt giữ và truy tố những cá nhân có hành vi cản trở hệ thống thoát nước.