Michael O’Leary đề xuất hạn chế bán rượu tại sân bay để giảm hành vi quá khích trên chuyến bay

Michael O’Leary, Giám đốc điều hành hãng hàng không giá rẻ Ryanair, mới đây đã đề xuất các sân bay nên ngừng phục vụ đồ uống có cồn cho hành khách trước 11 hoặc 12 giờ trưa nhằm giảm thiểu tình trạng hành vi quá khích xảy ra trên các chuyến bay. Ông bày tỏ sự lo ngại về việc hành khách tiêu thụ một lượng lớn rượu khi chờ cất cánh, dẫn đến các sự cố trên máy bay như gây rối loạn, cãi cọ và đe dọa đến an toàn bay.

Trong cuộc phỏng vấn trên podcast The Travel Expert with Simon Calder ngày 24/7, ông O’Leary nhấn mạnh rằng các quán bar và sân bay đang vô tình chuyển giao vấn đề này sang cho các hãng hàng không, nơi phải trực tiếp xử lý hành khách say xỉn gây rối trên chuyến bay.

Ông O’Leary cho biết sẵn sàng áp dụng quy định giới hạn mỗi hành khách chỉ được phép mua tối đa hai đồ uống có cồn trên chuyến bay của Ryanair như một phần thỏa thuận nhằm đổi lấy sự hợp tác của sân bay trong việc hạn chế bán rượu sớm ở khu vực lounge và sân bay. CEO 65 tuổi người Ireland giải thích rằng hầu hết hành khách thường không mua quá hai đồ uống, cho nên việc đặt giới hạn này sẽ không ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm của đa số khách bay.

Ông nói: “Nếu quy định giới hạn này được áp dụng để đổi lấy việc sân bay ngừng bán rượu trước giờ trưa trên khắp các quán bar và lounge của họ thì tôi đồng ý ngay lập tức.”

Michael O’Leary cũng chia sẻ về khó khăn của lực lượng Ryanair trong việc phát hiện những hành khách say xỉn nghiêm trọng trước khi lên máy bay. Ông cho biết, trừ khi hành khách say đến mức không thể đứng thẳng thì rất khó để nhân viên sân bay từ chối cho họ lên chuyến bay. Hành khách trong trạng thái say rượu hoặc sử dụng chất kích thích cũng dễ trở nên hung hăng, gây xáo trộn không khí chuyến bay.

Ông nhấn mạnh: “Ngày trước, người ta chỉ say và ngủ trên chuyến bay nhưng giờ đây tình hình hành vi quá khích ngày càng nghiêm trọng.”

Ông O’Leary bày tỏ sự ngạc nhiên trước việc các quán rượu ở sân bay thường mở cửa từ rất sớm, như 6 giờ sáng. Ông đặt câu hỏi tại sao sân bay không chỉ phục vụ các đồ uống nhẹ như trà hay cà phê cho đến tận 11h hoặc 12h trưa mới bắt đầu bán rượu.

Ngoài ra, ông đề xuất áp dụng biện pháp kiểm soát số lượng rượu bán ra giống như quy định ở khu vực mua sắm miễn thuế, trong đó hành khách phải xuất trình vé máy bay. Ông cho rằng việc này sẽ ngăn chặn tình trạng các quán bar và sân bay bán quá nhiều rượu dẫn đến hành vi không kiểm soát của một số khách, mà các hãng hàng không như Ryanair phải đối mặt và nhiều khi phải chuyển hướng chuyến bay do hành khách gây rối.

Phát biểu của Michael O’Leary trên podcast diễn ra vài ngày sau khi Ryanair báo cáo lợi nhuận trước thuế giảm gần một phần ba do chi phí nhiên liệu tăng cao trong bối cảnh xung đột tại Iran. Dù vậy, ông vẫn tỏ ra lạc quan khi nhấn mạnh số lượng hành khách của hãng đang tăng lên, cho thấy tiềm năng phát triển trong dài hạn của hãng hàng không này.

Với các đề xuất của mình, ông O’Leary hướng tới việc giảm thiểu rủi ro do hành khách say xỉn gây ra, từ đó bảo đảm an ninh và sự thuận lợi cho các chuyến bay cũng như tạo môi trường tốt hơn cho phi hành đoàn và những hành khách khác.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.