Doanh nghiệp Dubai ký thỏa thuận xây cảng mới tránh eo biển Hormuz

Vào ngày thứ Tư vừa qua, một công ty logistics quy mô lớn tại Dubai đã công bố thỏa thuận phát triển một hệ thống cảng biển mới nhằm mục đích tránh đi qua eo biển Hormuz - một tuyến hàng hải quan trọng toàn cầu chuyên chở dầu khí. Khu vực này đang bị hạn chế giao thương do chiến tranh tại Iran gây ra. Theo đó, dự án sẽ xây dựng hai bến cảng mới ngay bên bờ biển phía đông Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), phục vụ cho tàu container và tàu chở hàng. Công ty DP World cho biết công suất container vùng Fujairah sẽ tăng khoảng 13% sau khi hoàn thành công trình. DP World, đơn vị thuộc sở hữu của Chính phủ Dubai và là nhà khai thác cảng hàng đầu thế giới, hiện quản lý gần 10% lưu lượng container toàn cầu mỗi năm qua mạng lưới rộng khắp các cảng và bến bãi. Các cảng này sẽ giúp giảm bớt sự phụ thuộc vào cảng Jebel Ali ở vịnh Ba Tư - cảng biển sầm uất nhất Trung Đông đang chứng kiến sự suy giảm hoạt động đáng kể trong bối cảnh xung đột hiện nay.

Ông Saleh Bin Mohammed Al Sharqi, Chủ tịch Cơ quan Cảng Fujairah, nhận định dự án là "một cột mốc quan trọng" để đưa Fujairah trở thành "một trong những cửa ngõ hàng hải quan trọng nhất khu vực". Điều này phản ánh nỗ lực của UAE trong việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng và tăng cường an ninh thương mại giữa bối cảnh khu vực Trung Đông đầy biến động với các cuộc tấn công liên tiếp vào tàu thuyền và tranh chấp vũ trang diễn ra tại eo biển Hormuz. Trước chiến sự, có khoảng hơn 100 tàu thường xuyên đi qua eo biển hàng ngày. Nhưng hiện nay, số lượt tàu qua lại đã giảm xuống còn hai chữ số hoặc thấp hơn do các cuộc giao tranh. Rủi ro gián đoạn vận tải dầu khí đã khiến các quốc gia tìm kiếm giải pháp thay thế để vận chuyển hàng triệu thùng dầu an toàn hơn. Tuy nhiên, các lựa chọn này cũng đang bị thu hẹp khi lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn tuyên bố phong tỏa biển với Saudi Arabia trên Biển Đỏ.