Lando Norris lập pole đầu tiên mùa giải ở Hungary
Trong khi đó, Lewis Hamilton, tay đua kỳ cựu thuộc đội Ferrari, từng có thời gian dài thống trị đường đua này gần 20 năm qua, đã không thể tạo nên cú đột phá tương tự do bị phạt tụt hạng ba vị trí vì lỗi cản trở đồng đội Oscar Piastri (McLaren). Án phạt này đã đẩy Hamilton xuống vị trí thứ năm trên lưới xuất phát, ảnh hưởng lớn đến cơ hội cạnh tranh chiến thắng chặng đua.
Án phạt liên quan đến vi phạm cờ vàng làm đảo lộn thứ hạng
Bên cạnh Hamilton, Kimi Antonelli, đương kim dẫn đầu bảng tổng sắp và là thành viên đội Mercedes, cũng bị phạt ba vị trí vì không giảm tốc đủ khi phía trước có cờ vàng đơn cảnh báo do Max Verstappen (Red Bull) bị trượt xe ở khúc cua cuối. Từ vị trí thứ tư trên bảng phân hạng ban đầu, Antonelli bị đẩy xuống thứ bảy sau sự cố này.
Các án phạt đã xếp Charles Leclerc (Ferrari) xuất phát thứ hai, Oscar Piastri thứ ba, Max Verstappen thứ tư và Lewis Hamilton thứ năm. George Russell (Mercedes) khởi đầu từ vị trí thứ sáu, vượt trên Antonelli sau án phạt.
Diễn biến vòng phân hạng và phản ứng của các tay đua
Trong các pha chạy đầu tiên, Hamilton nhanh nhất hơn Norris chỉ khoảng 0,1 giây. Tuy nhiên, cả Hamilton và Leclerc đều không thể cải thiện thành tích ở lượt chạy cuối cùng. Verstappen gây ảnh hưởng đến kết quả của Antonelli và Russell khi buộc họ phải giảm tốc do tình huống trượt xe. Dù vậy, ban tổ chức quyết định Antonelli vẫn chưa giảm tốc đủ.
Nhận xét về pole position đầu tiên, Norris cho biết anh cảm thấy rất vui và bất ngờ khi lấy vị trí xuất phát đầu dù các vòng chạy cuối không phải tốt nhất. Hamilton thì thất vọng với lượt chạy cuối của mình khi mất kiểm soát ngay khúc cua một và nhanh chóng bị tụt thời gian, khiến anh không thể tận dụng được tiềm năng của chiếc xe trong ngày phân hạng.
Hamilton cũng bày tỏ anh không được đội cảnh báo về việc đồng đội Piastri đang đến gần để có thể tránh gây cản trở. Anh cho biết bản thân nghĩ rằng mọi người đã hoàn thành các vòng chạy nên không chuẩn bị cho tình huống này.
Sự cố và cải tiến của các đội khác
Max Verstappen gặp khó khăn với chiếc Red Bull khi bị mất kiểm soát trên đường đua, anh than phiền về tình trạng khó đoán của xe qua radio đội đua. Đồng đội của Verstappen là Isack Hadjar sẽ xuất phát thứ tám, trong khi Arvid Lindblad (Racing Bulls) và Nico Hulkenberg (Audi) lần lượt đứng thứ chín và mười.
Fernando Alonso của Aston Martin tiến bộ vượt bậc khi lần đầu tiên mùa giải này lọt vào Q2. Anh sẽ xuất phát thứ 16, kém pole gần 3 giây, nhưng nhanh hơn đáng kể so với những gì đội đạt được trước đó. Alonso bày tỏ sự lạc quan về động thái cải tiến xe trong mùa giải năm nay dù vẫn còn nhiều thách thức phía trước.
Trước bàn đua, tất cả các tay đua đều gặp khó khăn với mặt đường Hungaroring đang xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt là tại hai khúc cua cuối, nơi Norris cảm thấy rất khó khăn để xác định độ bám.
George Russell gặp sự cố rò rỉ nước ở vòng chạy cuối, buộc phải dừng xe tại khúc cua một để tránh làm hỏng động cơ.
Đội hình xuất phát chính thức sau các án phạt
Vị trí Tay đua Đội đua 1 Lando Norris McLaren 2 Charles Leclerc Ferrari 3 Oscar Piastri McLaren 4 Max Verstappen Red Bull 5 Lewis Hamilton Ferrari 6 George Russell Mercedes 7 Kimi Antonelli Mercedes 8 Isack Hadjar Red Bull 9 Arvid Lindblad Racing Bulls 10 Nico Hulkenberg Audi Chặng đua Hungarian Grand Prix sẽ diễn ra vào ngày 26/7 lúc 14:00 giờ BST. Thông tin cập nhật sẽ được theo dõi trực tiếp trên BBC Radio 5 Live và trang web BBC Sport.
Những điều bổ ích từ bài viết
- Lando Norris đạt pole position đầu tiên trong mùa giải tại Hungary, tạo lợi thế lớn cho chặng đua.
- Lewis Hamilton và Kimi Antonelli bị phạt tụt ba vị trí do vi phạm quy định về cản trở và không giảm tốc dưới cờ vàng đơn.
- Charles Leclerc được đẩy lên vị trí xuất phát thứ hai sau khi các án phạt được áp dụng.
- Fernando Alonso có bước tiến lớn khi lần đầu tiên lọt vào Q2 mùa giải năm nay, bày tỏ sự lạc quan về tiến bộ của Aston Martin.
- Mặt đường Hungaroring xuống cấp gây khó khăn cho tay đua, đặc biệt trong các khúc cua cuối.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.









