Thuyền trưởng tour lặn biển Great Barrier Reef kiện công ty thắng kiện do quy trình sa thải sai luật

Thuyền trưởng tàu tour trên rạn san hô nổi tiếng Great Barrier Reef, ông Tony Ritter, đã thắng một vụ kiện sa thải không công bằng đối với công ty SeaLink Whitsundays sau khi một ủy ban lao động Australia xác định công ty này xử lý sai quy trình sa thải ông. Ông Ritter bị sa thải vào tháng 6 năm 2025 do một thủy thủ trên tàu tố cáo nhiều vi phạm an toàn nghiêm trọng trong quá trình điều hành tàu Wildcat.

Ủy ban Lao động Australia (Fair Work Commission) ghi nhận các cáo buộc từ thủy thủ Kobi Curtis, bao gồm việc ông Ritter có hành vi rất không an toàn như vừa dùng điện thoại vừa theo dõi khách lặn snorkel, không hoàn tất phần hướng dẫn an toàn vì cho rằng khách phản ứng "quá chậm", và có thái độ thờ ơ khi khách phản ánh vấn đề an toàn. Ngoài ra, thủy thủ này còn tố ông Ritter thường xuyên ngủ gật trước mặt khách, vape trong lúc lái tàu và bỏ qua cuộc gọi trên radio.

Ông Curtis cáo buộc ông Ritter từng nhiều lần ngủ gật trên tàu, đôi khi không mặc áo, đến mức khách hàng phải hỏi thăm sức khỏe. Những lần ngủ gật được cho xảy ra vào ngày 12/4, 28/5 và 2/6 năm 2025. Việc ông Ritter còn bị bắt gặp vứt rác thực phẩm như bánh mì, thịt và salad ra biển gần khu vực khách lặn cũng bị lên án vì vi phạm điều kiện của rạn san hô Great Barrier Reef Marine Park Authority.