Lãnh đạo xã hội kêu gọi dứt điểm sửa chữa tạm thời đường Benin–Sapele–Warri ở Nigeria

Tại Nigeria, Reverent David Ugolor, một lãnh đạo xã hội dân sự có tiếng, vừa đưa ra lời kêu gọi Thống đốc bang Delta, ông Sheriff Oborevwori, phối hợp với Chính phủ Liên bang Nigeria và bang Edo trong việc chấm dứt việc sửa chữa tạm thời kéo dài nhiều thập kỷ trên đoạn đường Benin–Sapele–Warri bị sụp đổ. Ông nhấn mạnh cần có kế hoạch tái thiết toàn diện nhằm giải quyết triệt để tình trạng hư hỏng nghiêm trọng của tuyến đường này.

Trong một bức thư công khai gửi Thống đốc Oborevwori, đăng tải trên ấn phẩm "The Common Good Letter" tháng 7 năm 2026, Ugolor đánh giá cao hành động khẩn cấp sửa chữa đoạn Oghara–Mosogar sau khi đoạn đường này hư hỏng nghiêm trọng gây ách tắc giao thông, làm gián đoạn vận tải hàng hóa và làm tăng nguy cơ mất an ninh cho người đi đường.

Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng các sự can thiệp mang tính tạm thời chỉ là biện pháp cứu chữa tình thế và không thể khắc phục được những hư hỏng cấu trúc trong hạ tầng quốc gia. Ugolor cảnh báo nếu không tiến hành xây dựng lại toàn bộ, các đoạn đường vừa được sửa chữa vẫn có thể tiếp tục xuống cấp và dẫn đến chu kỳ sửa chữa khẩn cấp tiếp theo, gây tốn kém ngân sách do đóng góp từ thuế của người dân.

Ông Ugolor khẳng định đường Benin–Sapele–Warri là một trong những tuyến đường chiến lược nhất của Nigeria, là cửa ngõ kinh tế lớn kết nối các khu vực trong vùng Niger Delta. Dù đã có các khoản phân bổ ngân sách đáng kể cho Bộ Công trình Liên bang và Ủy ban Phát triển Niger Delta (NDDC), tuyến đường này vẫn bị bỏ bê dẫn đến hư hại nghiêm trọng theo thời gian.

Nguyên nhân chính được ông chỉ ra gồm tình trạng tham nhũng, quản lý hợp đồng yếu kém và thiếu minh bạch trong các dự án làm đường. Hậu quả là người dân và doanh nghiệp phải chịu nhiều tổn thất, từ các vụ tai nạn giao thông chết người, đến sự ảnh hưởng nghiêm trọng đối với hoạt động kinh doanh, nhất là việc vận chuyển nông sản và tiếp cận dịch vụ y tế.

Đáng lo ngại hơn là tình trạng mất an ninh gia tăng: điều kiện đường sá tồi tệ đã tạo cơ hội cho các nhóm bắt cóc và tội phạm lợi dụng hành hạ những người lái xe bị mắc kẹt trên đường.

Bên cạnh việc kêu gọi cải tạo toàn diện, Ugolor cũng đề nghị chính quyền bang Delta công khai chi tiết về hợp đồng sửa chữa tạm thời, bao gồm tổng giá trị hợp đồng, phạm vi công việc, thời hạn hoàn thành, quy trình đấu thầu và các cơ chế giám sát thi công.

Ông nhấn mạnh rằng việc công khai này không chỉ là thủ tục hành chính mà còn thể hiện sự tôn trọng quyền lợi của người dân, những người đóng thuế để tài trợ cho hạ tầng công cộng.

Ngoài ra, Ugolor đề nghị Thống đốc Oborevwori dẫn dắt một phong trào vận động chung với Thống đốc Edo là ông Monday Okpebholo, các lãnh đạo bang khác trong vùng Niger Delta, các thành viên Quốc hội và các bên liên quan quan trọng nhằm thúc giục Chính phủ Liên bang có hành động khẩn cấp với dự án nâng cấp toàn diện đường Đông-Tây (East-West Road).

Cụ thể, ông đề xuất Chính phủ Liên bang công bố tình trạng khẩn cấp đối với tuyến đường này, cấp ngân sách riêng biệt cho việc xây dựng lại hoàn chỉnh, công khai chi tiết các hợp đồng, tiến độ dự án và thiết lập các ban giám sát độc lập có sự tham gia của các tổ chức xã hội dân sự và cộng đồng địa phương.

Ugolor nhấn mạnh đường East-West không đơn thuần là một tuyến đường cao tốc, mà là hành lang kinh tế quốc gia liên kết con người, thương mại, công nghiệp và các cơ sở hạ tầng dầu khí quan trọng.

Sự xuống cấp tiếp diễn của tuyến đường này không chỉ làm chậm phát triển kinh tế mà còn đe dọa an toàn công cộng và ảnh hưởng tiêu cực tới mục tiêu phát triển quốc gia.

Ông cảnh báo rằng mặc dù những mất mát về sinh mạng đã xảy ra là không thể hồi phục, nhưng bằng việc đầu tư và quản lý tốt, có thể cứu được nhiều người trong tương lai. Người dân các bang Delta, Edo và toàn bộ vùng Niger Delta xứng đáng được hưởng một tuyến đường Đông-Tây an toàn, hiện đại và bền vững thay vì những sửa chữa tạm bợ luẩn quẩn.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.