Hạm đội nước ngoài chi phối dịch vụ hỗ trợ hàng hải Nigeria

Ông Ladi Olubowale, nguyên Chủ tịch chi nhánh Nigeria của Hiệp hội Chủ tàu châu Phi và hiện là Tổng giám đốc Công ty Seamate Maritime Integrated Services Limited, nhận định dù Nigeria đứng đầu châu Phi về sản xuất dầu khí, phần lớn các dịch vụ hỗ trợ hàng hải thiết yếu như vận tải, thuê tàu, dịch vụ kỹ thuật và vận chuyển ngoài khơi vẫn thuộc quyền kiểm soát của các hạm đội nước ngoài. Điều này đồng nghĩa với việc một phần lớn doanh thu từ logistics và các hoạt động hàng hải ngành dầu khí đang chảy ra khỏi nền kinh tế Nigeria.

Ông nhấn mạnh, mọi dự án năng lượng ngoài khơi đều phụ thuộc vào hoạt động của tàu biển. Từ lúc thiết bị được vận chuyển, công trình ngoài khơi được hỗ trợ thi công đến việc vận chuyển nhân sự, kiểm tra, bảo vệ tài sản và ứng phó khẩn cấp, các tàu biển giữ vai trò thiết yếu trong duy trì hoạt động liên tục. Thiếu sự góp mặt của các tàu biển, việc khai thác dầu khí ngoài khơi sẽ ngưng trệ hoàn toàn.

UTM FLNG – cơ hội đổi mới ngành hàng hải Nigeria

Dự án UTM Offshore Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) được xem là bước ngoặt đầu tiên trong phát triển dự án FLNG do chính người Nigeria lãnh đạo. Ông Olubowale tin tưởng đây không chỉ là một cơ sở khí LNG mà còn là công trình trụ cột để khởi xướng cuộc cách mạng công nghiệp hàng hải tại Nigeria. Việc dự án này thành công sẽ giúp khai thác hiệu quả nguồn khí bị bỏ hoang, tăng cường xuất khẩu LNG, tạo việc làm và thúc đẩy nguồn thu cho chính phủ cũng như nâng tầm vị thế Nigeria trên thị trường năng lượng toàn cầu.