Lắp đặt cầu thép 2500 tấn cho Tuyến Vành đai Phía Nam Budapest với độ chính xác centimet

Theo thông tin từ Bộ Giao thông và Đầu tư Hungary, một trong những công đoạn phức tạp nhất của dự án phát triển Tuyến Vành đai Phía Nam Budapest là việc lắp đặt cấu kiện cầu thép nặng gần 2500 tấn đã được hoàn thành. Cầu mới dài 109 mét, rộng gần 20 mét, tọa lạc phía Nam, gần sân vận động Budapest Park, sẽ thay thế cho cầu cũ trên đoạn đường Soroksári út.

Ông Vitézy Dávid, Bộ trưởng Giao thông và Đầu tư, cho biết quá trình này được thực hiện bằng các bơm thủy lực nâng cấu kiện cầu lên, sau đó di chuyển bằng các nền tảng lăn tự hành. Giai đoạn cuối cùng, cây cầu được đẩy vào vị trí lắp đặt với độ chính xác tính bằng centimet, đảm bảo tính an toàn và chất lượng của công trình.

Dự án gồm hai cầu thép mới với thiết kế giống hệt nhau sẽ thay thế các cấu kiện cầu hiện tại của Tuyến Vành đai Phía Nam Budapest. Mỗi cầu dài 109 mét, rộng gần 20 mét, độ cao thay đổi từ 12 đến 19 mét và cân nặng khoảng 2500 tấn. Ngoài vai trò là cầu đường sắt, hai cầu này còn là phần nền móng cho nhà ga tàu điện Közvágóhíd mới.

Sau khi dự án hoàn thành, khu vực này sẽ trở thành một trong những nút giao thông liên modal quan trọng nhất của Budapest, với 4 đường ray, tổng diện tích mặt bằng phục vụ hành khách lên tới 2041 m2. Các dịch vụ hỗ trợ như 4 thang máy, 6 thang cuốn và 7 cầu thang bộ cũng được lắp đặt để tối ưu hóa sự thuận tiện cho hành khách di chuyển giữa HÉV và hệ thống giao thông công cộng thành phố.

Việc đưa vào vận hành tạm thời cây cầu phía Nam dự kiến sẽ diễn ra vào cuối tháng 10 năm nay, trong khi cầu phía Bắc dự kiến được lắp đặt vào mùa thu năm 2027 theo kế hoạch. Ông Vitézy Dávid cũng bày tỏ sự cảm ơn cư dân và người tham gia giao thông vì sự kiên nhẫn trong thời gian hạn chế lưu thông cuối tuần phục vụ thi công.

Việc hoàn thành dự án không chỉ giúp cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông mà còn tạo ra bước ngoặt phát triển bền vững cho thành phố Budapest trong nhiều thập kỷ tới.