Trải nghiệm thực tế với Tenways Wayfarer

Trong quá trình thử xe tại khu vực ngoại ô Washington D.C., nơi đường phố thường xuyên có đoạn mặt đường gồ ghề, Tenways Wayfarer đã thể hiện sự vượt trội trong việc giúp người lái cảm thấy thoải mái. Các chuyến đi thường xuyên phải luân phiên trên phố khu dân cư, đường dành cho xe đạp và những con đường đất sỏi cắt ngang giữa các khu vực, điều này là thế mạnh của chiếc xe nhờ hệ thống giảm xóc mềm mại và lốp Kenda 27.5×2.6” chống thủng, giúp hấp thụ các va chạm hiệu quả và khiến việc chọn đường lối ít người đi thậm chí trở nên hấp dẫn hơn.

Trong bài thử nghiệm phạm vi hoạt động, xe đã hoàn thành hai vòng lặp 16 dặm (khoảng hơn 32 dặm) với tổng độ cao khoảng 1.300 feet ở chế độ hỗ trợ cao nhất trước khi cạn pin trên đường về nhà. Các con số thông báo sạc lại của nhà sản xuất về tầm đi 85 dặm trong điều kiện lý tưởng và chế độ hỗ trợ nhẹ là khả thi nhưng khá tham vọng. Người lái cũng hiếm khi cần duy trì mức trợ lực tối đa vì ngay cả ở chế độ hỗ trợ thấp, mô-men xoắn vẫn đủ mạnh để vượt dốc hiệu quả mà không làm hao pin quá nhanh.

Thiết kế và những tính năng nổi bật

Tenways Wayfarer sở hữu thiết kế hướng đến sự thoải mái tối đa với tư thế ngồi thẳng lưng, khung xe có thể điều chỉnh độ cao của ghi đông, gắp giảm xóc trước, yên có giảm xóc và yên rộng rãi. Đây là điểm đáng giá trong phân khúc xe đạp điện trọng lượng vừa phải ở mức 66 pound, thấp hơn đáng kể so với nhiều mẫu cùng loại thường lên tới 70-80 pound.