Sự cố sụt lún tại Vallbona và nguyên nhân sơ bộ

Tại khu vực Vallbona, các xe bơm bê tông liên tục hoạt động nhằm lấp đầy một hố sụt lớn bất ngờ xuất hiện giữa công trường dự án hạ ngầm đường sắt Montcada. Sau khi một cần cẩu lớn bị rơi xuống hố này, Cơ quan Quản lý Hạ tầng Đường sắt Tây Ban Nha (Adif) đã triển khai ngay biện pháp xử lý khẩn cấp để ổn định mặt đất. Sự cố diễn ra vào giữa trưa thứ Tư, may mắn không gây thương vong về người nhưng đã tạo ra cảnh báo nghiêm trọng về an toàn công trình và khu vực lân cận.

Theo các nguồn tin trong ngành, nguyên nhân chính được cho là do nước ngầm từ kênh Rec Comtal gây ra trượt đất. Kênh nước này vốn chảy qua khu vực chìm dưới đất trước đây từng là công viên, nay đang trở thành tuyến hầm cho tàu hỏa khi dự án hoàn thành. Tuy nhiên, chính quyền địa phương và đại diện cơ quan quản lý vẫn giữ thái độ thận trọng, chưa xác định nguyên nhân chính xác do sự việc còn đang được điều tra làm rõ.

Công tác ổn định mặt bằng và sự theo dõi của chính quyền

Quá trình bơm bê tông để trám kín hố sụt được tiến hành liên tục 24 giờ mỗi ngày, dự kiến hoàn thành trong ngày thứ Bảy tới. ông José Antonio Santano, Thư ký Nhà nước Bộ Giao thông Tây Ban Nha, khẳng định tiến độ bơm bê tông góp phần quan trọng trong việc bảo đảm sự ổn định của nền đất theo từng phút trôi qua. Ông cũng là người trực tiếp giám sát và cập nhật thông tin cho công chúng về diễn biến sự cố này.