Thượng nghị sĩ Mỹ bất đồng về phạm vi cấm xe kết nối liên quan Trung Quốc

Trong bối cảnh lo ngại an ninh quốc gia và áp lực bảo hộ ngành công nghiệp ô tô nội địa, Thượng viện Mỹ đang xét tiến trình dự luật Connected Vehicle Security Act of 2026. Văn bản này hướng đến việc củng cố và mở rộng các hạn chế hiện hành liên quan đến phương tiện kết nối (connected vehicles) xuất xứ Trung Quốc và các quốc gia đối thủ như Nga, Iran, Bắc Triều Tiên.

Dự luật đề xuất cấm nhập khẩu, sản xuất và kinh doanh xe kết nối có liên kết với Trung Quốc hoặc các đối thủ, đồng thời cấm sử dụng phần cứng và phần mềm nhất định trên cơ sở lý do an ninh quốc gia. Theo đó, xe kết nối có nhà sản xuất mà dưới sự sở hữu hoặc kiểm soát của các định chế Trung Quốc chiếm từ 15% trở lên sẽ bị cấm lưu hành tại Mỹ.

Thượng nghị sĩ Bernie Moreno, đảng Cộng hòa bang Ohio và là người đề xuất chính của dự luật, nhấn mạnh: “Chúng ta không thể để cho ngành công nghiệp này rơi vào tay Trung Quốc.” Ông cảnh báo Mỹ không chấp nhận cái gọi là “tự sát công nghiệp” và không cho phép nhập khẩu các sản phẩm nguy hiểm mang tên “automotive fentanyl”. Đây là hình ảnh ẩn dụ về nguy cơ mất kiểm soát thị trường xe điện vào tay bên ngoài.