Khó khăn trong xử lý cánh tuabin gió đã qua sử dụng

Năng lượng gió được đánh giá cao về tính sạch và hiệu quả, thế nhưng một điểm yếu lâu nay của ngành này là xử lý cánh tuabin sau khoảng 20 năm hoạt động. Được làm từ vật liệu composite sợi thủy tinh cường lực, phần lớn các cánh tuabin rất khó để tái chế, tạo thành một lượng lớn chất thải khó xử lý. Theo Bộ Năng lượng Mỹ, khoảng 90% thành phần của một tuabin có thể được tái chế, tuy nhiên phần cánh là ngoại lệ, khiến nó trở thành điểm nghẽn trong vòng đời của công nghệ này.

Giải pháp từ Ireland biến rác thải thành cầu đi bộ

Vào năm 2019, một sáng kiến tại Ireland đã bắt đầu thử nghiệm việc sử dụng lại những cánh tuabin đã được tháo bỏ làm dầm cầu cho cầu đi bộ, thay thế cho thép hoặc bê tông truyền thống. Phương pháp này không chỉ giúp giảm lượng rác thải mà còn tận dụng tính bền bỉ và khả năng chịu lực cao của sợi thủy tinh để tạo ra kết cấu có độ bền đảm bảo. Đến năm 2022, nhóm nghiên cứu với sự phối hợp của các trường đại học như Georgia Tech, University College Cork, Queen's University Belfast và City University of New York đã giới thiệu cây cầu đầu tiên sử dụng hai cánh tuabin đã qua sử dụng tại Cork, Ireland, với phần đuôi được chôn dưới đất để tạo lực đỡ.

Mỹ áp dụng mô hình, giải quyết bài toán chất thải ngày càng tăng

Mô hình này đã lan sang Mỹ vào năm 2025 khi một cánh tuabin đã được tháo bỏ ở Colorado được tái chế làm cầu bắc qua một con suối khó tiếp cận gần Atlanta, mở rộng khu vực công viên trước đó chưa thể đi bộ tới. Nhóm thực hiện dự án khẳng định đây là quá trình "tái sử dụng" thay vì tái chế thuần túy, ý nhấn mạnh tính ứng dụng thực tế và bền vững của phương pháp.

Thách thức môi trường từ lượng chất thải cánh tuabin gió

Bài toán chất thải cánh tuabin đang ngày càng nghiêm trọng khi Mỹ dự kiến phải xử lý khoảng 2 triệu tấn chất thải này vào năm 2050, trong khi con số của châu Âu còn cao hơn nhiều với khoảng 7,6 triệu tấn. Chỉ riêng EU đã có hơn 40.000 tuabin cần tháo dỡ đến năm 2030 và dự kiến nâng lên hơn 80.000 vào năm 2040. Trước khi xây dựng cầu, các nhà nghiên cứu tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng về độ bền, khả năng chịu lực và sức nén của từng cánh tuabin, đồng thời áp dụng mô hình tính toán để đảm bảo an toàn cho công trình.

Kết quả của sáng kiến này không chỉ giúp giải quyết một khiếu nại dai dẳng về xử lý chất thải cánh tuabin mà còn góp phần xây dựng công trình hạ tầng sử dụng vật liệu bền vững, thể hiện xu hướng phát triển kinh tế tuần hoàn trong ngành năng lượng tái tạo.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Cánh tuabin gió làm từ sợi thủy tinh khó tái chế chiếm phần lớn chất thải từ tuabin.
  • Ireland đã tiên phong chuyển đổi cánh tuabin cũ thành dầm cầu cho các cây cầu đi bộ từ năm 2019.
  • Mỹ bắt đầu áp dụng kỹ thuật tái sử dụng này với cây cầu đầu tiên ở Atlanta vào năm 2025.
  • Châu Âu và Mỹ sẽ đối mặt với hàng triệu tấn rác thải tuabin gió trong vài thập kỷ tới, đòi hỏi giải pháp bền vững.
  • Quá trình tái sử dụng được kiểm nghiệm kỹ về độ bền và an toàn trước khi ứng dụng vào công trình.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.