Chuyến bay thử Starship thứ 13 của SpaceX đạt nhiều bước tiến quan trọng

Ngày 24/7/2026 (giờ Mỹ), SpaceX đã phóng thành công tàu vũ trụ Starship từ căn cứ Starbase, Texas, trong chuyến bay thử nghiệm thứ 13 của tàu. Chiều cao của Starship lên tới 124 mét, biến nó thành tên lửa lớn nhất và có sức mạnh nhất thế giới hiện nay. Chuyến bay kéo dài khoảng một giờ, kết thúc bằng pha hạ cánh hoàn toàn kiểm soát trên biển Ấn Độ Dương – điều chưa từng có ở các lần thử trước.

Đặc biệt, Starship đã triển khai thành công 20 vệ tinh Starlink thế hệ mới ở độ cao khoảng 200 km trước khi bắt đầu hồi quyển. Đây là chuyến bay thứ hai trong năm 2026 sử dụng phiên bản nâng cấp Version 3 của tàu, góp phần thử nghiệm hệ thống tái sử dụng hoàn chỉnh.

Xử lý động cơ và hạ cánh: bài toán được giải quyết một phần

Các sự cố động cơ vốn thường trở thành trở ngại cho Starship đã được cải thiện đáng kể. Trước đó, ngày 16/7, SpaceX đã buộc phải hủy phóng vào phút chót do 6 trong số 33 động cơ của bộ tăng cường Super Heavy không khởi động. Họ đã thay mới 6 động cơ này trước chuyến bay hôm 24/7.

Lần phóng này, tất cả 33 động cơ đã hoạt động ngay từ lúc cất cánh. Tuy nhiên, trong quá trình quay về, bộ tăng cường không thể khởi động đủ động cơ để thực hiện pha hãm tốc hoàn toàn kiểm soát, khiến nó đâm xuống vịnh Mexico thay vì hạ cánh mềm mại.

Trong khi đó, phần tàu vũ trụ phía trên tiếp tục hành trình và hạ cánh thành công trên biển Ấn Độ Dương, nổi trên mặt nước với các hệ thống an toàn hoạt động hiệu quả.

Phân tích dữ liệu nhiệt và kết quả quan trọng từ chuyến bay

Theo SpaceX, tàu Starship lần này thực hiện quá trình hồi quyển tốt nhất từ trước đến nay. Bộ chắn nhiệt chỉ bị sạm nhẹ, không có thiệt hại nghiêm trọng nào.

Kỹ sư SpaceX Kate Tice gọi chuyến bay này là “chuyến bay may mắn thứ 13” trong buổi trực tiếp phát sóng trên mạng, đầy phấn khích. Một số vệ tinh Starlink tham gia chuyến bay còn trang bị camera và cảm biến ghi lại hình ảnh chi tiết lớp chắn nhiệt khi tàu đang trong giai đoạn hạ cánh và trôi nổi trên biển.

Quảng cáo300 × 250

Đặc biệt, một số ô chắn nhiệt được sơn màu trắng thay vì màu đen thông thường để mô phỏng tình trạng mất mát gạch chắn và đo đạc hiệu quả của tấm chắn trong điều kiện cực đoan.

Elon Musk trên mạng xã hội X chia sẻ rằng SpaceX đã thu thập đầy đủ dữ liệu về bộ chắn nhiệt, vượt ngoài mong đợi. Quản trị viên NASA, Jared Isaacman, cũng gửi lời chúc mừng SpaceX, đánh giá cao giá trị khoa học của chuyến bay thử nghiệm.

Tầm quan trọng của Starship với sứ mệnh tương lai của NASA

SpaceX hiện tập trung hoàn thiện hệ thống chắn nhiệt để Starship có thể hạ cánh trực tiếp trở lại căn cứ Starbase, nơi các bộ tăng cường Super Heavy đã được các cánh tay cơ khí khổng lồ bắt giữ thành công trong các lần trước.

Khả năng tái sử dụng toàn bộ tên lửa và tàu vũ trụ là trọng điểm giúp giảm chi phí và nâng cao tần suất bay trong tương lai. Điều này hết sức cần thiết đối với chương trình Artemis của NASA, trong đó Starship sẽ đóng vai trò là tàu đổ bộ Mặt Trăng cho nhiệm vụ Artemis III dự kiến đưa astronaut trở lại bề mặt Trái Đất.

Xa hơn nữa, Starship nằm trong chiến lược dài hạn của Elon Musk nhằm đưa người lên hành tinh đỏ Mars và thành lập khu định cư bền vững trên đó.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Chuyến bay thử Starship lần thứ 13 đánh dấu pha hạ cánh thành công đầu tiên trên biển Ấn Độ Dương.
  • 20 vệ tinh Starlink thế hệ mới được phóng thành công trong chuyến bay kéo dài khoảng một giờ.
  • Tất cả 33 động cơ trên bộ tăng cường Super Heavy khởi động thành công lúc cất cánh, khắc phục sự cố ở chuyến trước.
  • Dữ liệu về bộ chắn nhiệt được thu thập đầy đủ, giúp cải thiện công nghệ tái sử dụng cho Starship.
  • NASA đang hướng tới sử dụng Starship làm tàu đổ bộ Mặt Trăng trong chương trình Artemis III trong năm tới.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.