Nga ban hành luật ổn định thị trường nhiên liệu diesel với cơ chế đệm giá mới

Ngày 9/7, Nga chính thức áp dụng quy định mới về cơ chế đệm giá (dempfer) nhằm ổn định thị trường nhiên liệu diesel nội địa. Theo đó, nhà nước sẽ bù một phần chênh lệch giữa giá bán buôn chỉ định hàng năm trong nước với giá nhiên liệu diesel trên thị trường quốc tế. Trước đây, cơ chế này chỉ được áp dụng với các nhà máy lọc dầu Nga và Belarus cung cấp nhiên liệu dưới giá xuất khẩu; bắt đầu từ tháng 7 này, các nhà nhập khẩu xăng sẽ được nhận hỗ trợ, và nay chính thức áp dụng mở rộng với diesel.

Quy định mới chỉ được thực hiện khi Nga áp đặt lệnh cấm tạm thời xuất khẩu nhiên liệu diesel, các loại dầu trung bình và kerosen hàng không. Hiện tại, lệnh cấm xuất khẩu diesel đã có hiệu lực kể từ 9/7, trong khi lệnh cấm xuất khẩu xăng được ban hành từ tháng 4.

Đại diện Hiệp hội "Đối tác đáng tin cậy" Dmitry Gusev, cho biết, nhờ cơ chế đệm giá, giá diesel trên thị trường nội địa vẫn thấp hơn so với giá xuất khẩu. Ông giải thích rằng mục tiêu chính của dempfer là thu hẹp khoảng cách về giá giữa thị trường trong nước và quốc tế, qua đó hạn chế đà tăng giá tại các trạm xăng dầu. Theo ông, thị trường đã chứng kiến sự cải thiện rõ nét về nguồn cung, các trạm xăng đang được tiếp nhiên liệu tích cực.

Tuy nhiên, ông Gusev nhấn mạnh những hệ quả dài hạn. Giá nhiên liệu thấp không khuyến khích phát triển các loại nhiên liệu thay thế thân thiện với môi trường. Mùa hè năm nay diễn biến khủng hoảng đã thúc đẩy một số chủ xe chuyển sang sử dụng khí propane-butane hoặc metan, cho thấy xu hướng ngày càng được quan tâm. Ông nhận định rằng, điều quan trọng nhất không phải là giá nhiên liệu, mà là đảm bảo nguồn cung ổn định.