Pakistan giữ nguyên giá xăng dầu trong hai ngày liên tiếp do không có giá Platts cuối tuần

Ngày 25/7, Chính phủ Pakistan quyết định không điều chỉnh giá xăng và dầu diesel tốc độ cao (HSD) trong hai ngày 26 và 27/7. Lý do chính là giá Platts - chỉ số tham khảo giá nhiên liệu quốc tế - không được công bố vào cuối tuần, khiến chính quyền tạm thời duy trì mức hiện hành.

Trước đó, vào ngày 24/7, giá xăng tăng 3,66 Rs/lít và giá dầu diesel tăng 4,80 Rs/lít. Hiện giá bán lẻ xăng là 335,18 Rs/lít, còn dầu diesel là 383,46 Rs/lít. Trong cơ cấu giá này, chính phủ thu tổng cộng 110 Rs thuế và các khoản phí trên mỗi lít xăng cùng với 96 Rs cho mỗi lít dầu diesel.

Giá dầu diesel đã giảm từ mức đỉnh 520,35 Rs/lít vào ngày 3/4, sau khi tăng mạnh từ 281 Rs/lít kể từ khi xung đột Mỹ - Iran bùng nổ ngày 28/2. Tương tự, giá xăng từng chạm đỉnh 458,41 Rs/lít cùng ngày 3/4, sau khi bắt đầu tăng từ 266 Rs mỗi lít vào tuần đầu tháng 3.

Tình hình biến động giá này diễn ra trong bối cảnh Chính phủ Pakistan thay đổi phương thức điều chỉnh giá nhiên liệu từ công bố hàng tuần sang hàng ngày, nhằm thích ứng với biến động mạnh trên thị trường quốc tế do căng thẳng gia tăng giữa Mỹ và Iran. Chính sách này được Bộ trưởng Dầu khí Ali Pervaiz Malik công bố, và trao quyền cho Cơ quan Điều phối Dầu khí (Ogra) quyết định giá theo diễn biến thị trường.

Quyết định áp dụng điều chỉnh giá hàng ngày vấp phải sự phản đối của Hiệp hội Đại lý Pakistan, đơn vị này đang xem xét các kế hoạch biểu tình trong tuần tới như một phản ứng đối với sự thay đổi này.

Xăng là nhiên liệu chủ yếu dùng cho phương tiện cá nhân, xe nhỏ, xe ba bánh và xe máy, do đó giá xăng ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng ở tầng lớp trung bình và thấp của xã hội. Trong khi đó, dầu diesel được sử dụng rộng rãi trong vận tải hàng hóa, nhà máy điện và các máy phát điện lớn, nên sự biến động giá dầu ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực kinh tế và sinh hoạt công cộng.

Trung bình mỗi tháng, Pakistan tiêu thụ khoảng 700.000 đến 800.000 tấn xăng và dầu diesel, trong khi nhu cầu dầu hỏa chỉ vào khoảng 10.000 tấn mỗi tháng. Xăng và dầu diesel do đó chiếm phần lớn doanh thu từ thị trường nhiên liệu của nước này.

Việc duy trì mức giá ổn định trong hai ngày cuối tuần giúp hạn chế biến động không cần thiết trong bối cảnh nguồn cung thế giới còn nhiều bất ổn do căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông, hỗ trợ người tiêu dùng và các doanh nghiệp trong nước trong việc dự toán chi phí vận hành.