Chuyển đổi chiến lược sang doanh nghiệp AI vật lý

Ngày 24/7 tại hội nghị San Francisco AI Summit (Mỹ), Chủ tịch Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, đã trình bày tầm nhìn chuyển đổi công ty từ một nhà sản xuất ô tô truyền thống thành doanh nghiệp chuyên cung cấp giải pháp trí tuệ nhân tạo vật lý (Physical AI Solution). Ông cho biết Hyundai hướng đến mở rộng ranh giới sản xuất ô tô để bao gồm các lĩnh vực như xe tự hành, robot, nhà máy AI và các hệ thống giao vận thông minh kết nối mạng.

Chung Eui-sun nhấn mạnh mục tiêu cuối cùng của Hyundai là phát triển hệ thống AI thông minh tích hợp trên quy mô thành phố, nơi hạ tầng đô thị được kết nối và vận hành một cách đồng bộ, tối ưu qua công nghệ AI.

Hợp tác với các tập đoàn công nghệ hàng đầu

Để hiện thực hóa kế hoạch này, Hyundai đang gia tăng sự hợp tác với các công ty công nghệ lớn như Nvidia, Waymo và Google DeepMind. Theo chủ tịch Chung Eui-sun, sự kết hợp giữa thế mạnh về sản xuất, công nghệ di động và robot của Hyundai cùng với cơ sở hạ tầng AI, thuật toán từ các tập đoàn công nghệ sẽ tạo ra một hệ sinh thái đổi mới trong kỷ nguyên AI vật lý.

Hyundai đang cùng Nvidia phát triển nền tảng tham chiếu robot giúp các trường đại học, viện nghiên cứu và startup tại Hàn Quốc có thể phát triển, thử nghiệm công nghệ AI vật lý trong một môi trường mở. Cùng với đó, hãng đẩy mạnh hợp tác với Waymo để tăng cường sản xuất các dòng xe tự hành, đồng thời hợp tác với Google DeepMind và Boston Dynamics nhằm phát triển robot dạng hình người thế hệ tiếp theo.

Đầu tư mạnh vào hạ tầng AI tại Hàn Quốc

Bên cạnh mở rộng hợp tác quốc tế, Hyundai còn đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng AI trong nước. Tại vùng Saemangeum thuộc tỉnh Jeonbuk, Hyundai cùng các đối tác đang xây dựng khu công nghiệp AI trị giá khoảng 9 nghìn tỷ won, bao gồm trung tâm dữ liệu và cụm sản xuất robot. Ngoài ra, tại khu vực Yeongnam, họ dự kiến rót khoảng 42 nghìn tỷ won trong vòng 10 năm tới để phát triển trung tâm sản xuất dựa trên AI cùng các ngành công nghiệp hàng không, vũ trụ và năng lượng tương lai.

Hyundai Motor Group còn đặt mục tiêu thiết lập hệ thống sản xuất robot với quy mô 30.000 chiếc mỗi năm tại Mỹ vào năm 2028, đưa robot Atlas kiểu mới sản xuất tại nhà máy Meta Plant America ở Georgia, Mỹ vào vận hành.

Tổng hợp các bước chuyển đổi và đầu tư cho thấy Hyundai không chỉ muốn mở rộng lĩnh vực truyền thống mà còn định vị là một công ty dẫn đầu trong lĩnh vực AI vật lý, tạo ra nền tảng công nghệ có thể thúc đẩy cả nền công nghiệp Hàn Quốc phát triển bền vững.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Hyundai Motor Group chuyển đổi từ nhà sản xuất ô tô thành công ty giải pháp AI vật lý.
  • Công ty tập trung phát triển xe tự hành, robot, nhà máy AI và hạ tầng đô thị thông minh.
  • Hợp tác sâu rộng với Nvidia, Waymo, Google DeepMind và Boston Dynamics để đẩy mạnh công nghệ AI.
  • Đầu tư khoảng 9 nghìn tỷ won xây dựng "Saemangeum AI Valley" và 42 nghìn tỷ won phát triển hạ tầng AI tại Yeongnam.
  • Hyundai đặt mục tiêu sản xuất 30.000 robot mỗi năm tại Mỹ vào năm 2028, thúc đẩy sản xuất robot Atlas thế hệ mới.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.