Lagos khôi phục bãi rác, đặt mục tiêu 3.000 xe ép rác để giải quyết khó khăn thu gom

Chính quyền bang Lagos đã lên tiếng đảm bảo với người dân rằng những chậm trễ trong việc thu gom rác xảy ra tại một số khu vực sẽ được khắc phục trong thời gian tới. Điều này được thực hiện thông qua việc phục hồi và cải tạo các cơ sở quản lý rác thải trọng điểm cùng với việc nâng cao năng lực vận hành trong toàn thành phố.

Lagos Waste Management Authority (LAWMA) cho biết, công tác sửa chữa con đường E tại bãi xử lý rác Olusosun ở khu vực Ojota đang tiến hành, cùng với một số can thiệp khác, nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các phương tiện thu gom rác tiếp cận và nâng cao hiệu quả công tác vận chuyển rác trên toàn địa bàn.

Bãi rác Olusosun từng tạm thời ngừng tiếp nhận rác trong một khoảng thời gian nhằm phục vụ kế hoạch chuyển đổi cơ sở này thành dự án biến rác thải thành năng lượng sạch. Tuy nhiên, việc sửa chữa hiện đang diễn ra sẽ giúp cải thiện việc tiếp cận, giảm thời gian vòng quay của xe ép rác và tăng hiệu quả thu gom, vận chuyển.

Giám đốc điều hành LAWMA, Tiến sĩ Muyiwa Gbadegesin, đã trực tiếp kiểm tra tiến độ nâng cấp tại đây và khẳng định tầm quan trọng của dự án với mục tiêu đảm bảo lưu thông thông suốt của các xe ép rác cũng như giảm thiểu thời gian chờ đợi.

Ông Gbadegesin giải thích rằng những trận mưa lớn gần đây đã làm hư hại các tuyến đường dẫn đến Olusosun, làm chậm quá trình di chuyển của các xe thu gom và dẫn đến tình trạng chậm trễ tạm thời tại một số khu vực của Lagos.

Công trình sửa chữa con đường E do công ty Zoomlion Nigeria thực hiện trong khuôn khổ chương trình trách nhiệm xã hội doanh nghiệp (CSR) sẽ giúp phục hồi lối đi, mang lại hiệu quả lớn trong việc cải thiện hệ thống thu gom rác thải trên toàn bang.

Olusosun hiện đang tiếp nhận khoảng 10.000 tấn rác thải rắn sinh hoạt mỗi ngày, là một trong những bãi xử lý rác bận rộn nhất tại châu Phi. Dù có kế hoạch ngừng hoạt động cơ sở này trong tương lai, chính quyền Lagos cam kết sẽ thực hiện việc này một cách từ từ và khoa học để không làm gián đoạn dịch vụ quản lý rác thải.

Quy trình ngừng vận hành sẽ chỉ được tiến hành khi có đủ cơ sở hạ tầng thay thế để xử lý khối lượng rác thải phát sinh hàng ngày tại bang. Hiện tại, hai trạm chuyển tải hiện đại (Transfer Loading Stations - TLS) được xây dựng tại Olusosun và Solous III nhằm tăng cường năng lực xử lý mỗi ngày 2.500 tấn rác, góp phần nâng cao hiệu quả vận chuyển.

LAWMA cũng đang mở rộng thêm các khu vực đổ rác bên trong bãi Olusosun để giảm tình trạng ùn ứ xe ép rác, giúp hoạt động thu gom diễn ra thông suốt trong khi chờ hoàn thành các trạm chuyển tải mới.

Về phương tiện thu gom, Tiến sĩ Gbadegesin cho biết bang Lagos đã lên kế hoạch mua 3.000 xe ép rác với các quy mô đa dạng trong vòng ba năm tới nhằm mở rộng và hiện đại hóa đội xe. Đợt đầu tiên dự kiến sẽ có khoảng 150 xe, bao gồm cả các xe quy mô nhỏ dùng cho những con đường hẹp và khu vực khó tiếp cận, sẽ được bàn giao trước cuối năm nay.

Hiện Lagos cần ít nhất 2.000 xe ép rác hoạt động để quản lý hiệu quả lượng rác phát sinh mỗi ngày. Việc tăng cường đội xe sẽ không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn hỗ trợ các nhà thầu bên ngoài (Private Sector Participants - PSPs) trong công tác thu gom và xử lý rác.

LAWMA dự kiến sẽ áp dụng mô hình trạm chuyển tải hiện đại trên phạm vi toàn bang nhằm hiện đại hóa cơ sở hạ tầng quản lý rác thải, giảm khoảng cách vận chuyển, tiết kiệm chi phí và thúc đẩy các phương pháp xử lý rác bền vững.

Ông Gbadegesin khuyến cáo người dân kiên nhẫn và hợp tác trong thời gian cải tạo nhằm đảm bảo sự chuyển biến tích cực trong hệ thống thu gom rác thải. Ông cũng khẳng định cam kết của LAWMA trong việc cung cấp dịch vụ quản lý rác hiệu quả và bền vững, đồng thời đánh giá cao sự hỗ trợ của Thống đốc Babajide Sanwo-Olu đối với các sáng kiến này.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.