Khởi đầu một hành trình đột phá
Ngày 20 tháng 7 năm 1936, tại sân bay gần Shchyolkovo vùng ngoại ô Moscow, chiếc máy bay ANT-25 sơn màu đỏ với tổ lái gồm phi công Valery Chkalov, Georgy Baidukov và hoa tiêu Alexander Belyakov đã cất cánh, bắt đầu chuyến bay không dừng đặc biệt. Hành trình dự kiến kéo dài gần hai ngày, vượt qua các vùng đầm lầy Beloozero, bán đảo Kola hiểm trở, biển Barents lạnh giá và quần đảo Bắc Đất, nằm tới khoảng 1.000 dặm từ cực bắc Trái Đất. Tiếp theo là sự băng qua vùng rừng taiga hẻo lánh của Yakutia để đến bán đảo Kamchatka xa xôi.
Bối cảnh và thử thách kỹ thuật
Thập niên 1930 chứng kiến sự phát triển nhanh chóng của ngành hàng không trên toàn thế giới, với Liên Xô là một trong những quốc gia dẫn đầu trong cuộc đua về các chuyến bay tầm xa không dừng. Để hỗ trợ cho những chuyến bay dài, năm 1933, nhà thiết kế Andrey Tupolev chế tạo mẫu máy bay ANT-25 với nhiều cải tiến, nổi bật là hệ thống hạ cánh thu vào và cơ chế chống đóng băng cánh quạt tiên phong trong nước.

