Sự cố ở Nissan Leaf đời 2022 tại xưởng của Jesse Haapala
Theo thông tin từ ông Jesse Haapala, chủ xưởng, đại lý chính hãng đã xác nhận rằng một trong các cell của pin không còn hoạt động ổn định. Tuy nhiên, khác với các xe thông thường, Nissan không cho phép thay thế riêng lẻ từng cell pin mà chỉ thay toàn bộ module gồm bốn cell. Tổng cộng, bộ pin của xe có 96 cell nối tiếp.
Chính sách bảo hành pin và sự tranh cãi
Điều đáng chú ý là dù phạm vi hoạt động thực tế của xe hiện chỉ đạt chưa đến một nửa so với pin mới, trong khi xe vẫn còn trong giới hạn bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, Nissan vẫn từ chối bảo hành vì chỉ có một cell bị lỗi thay vì nhiều cell ảnh hưởng tới chỉ số SOH (State of Health – trạng thái pin).
