Đèn pha LED sáng hơn có thể gây chói mắt, nguy hiểm cho tài xế khác

Đèn pha trên các mẫu xe mới giờ đây có ánh sáng trắng và cường độ cao hơn đáng kể so với bóng halogen truyền thống, cho ra lượng ánh sáng gấp từ ba đến năm lần. Theo dữ liệu của Viện An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (IIHS), đèn LED giúp giảm gần 20% số vụ tai nạn đơn độc xảy ra vào ban đêm. Tuy nhiên, ảnh hưởng của ánh sáng mạnh này đối với các tài xế đi ngược chiều, vốn phải đối mặt với màn sáng trắng chói lọi, vẫn chưa được ANCAP – Chương trình Đánh giá xe mới của Australia – kiểm định kỹ lưỡng.

Chuyên gia an toàn đường bộ và điều tra tai nạn David Beck nhận định rằng ANCAP đã cung cấp phân tích đầy đủ về an toàn xe mới, từ khả năng bảo vệ người đi bộ đến công nghệ phòng tránh tai nạn và cảnh báo âm thanh. Tuy nhiên, việc bỏ sót đánh giá về tác động chói sáng từ đèn LED là một thiếu sót nghiêm trọng. Ông nhấn mạnh việc không có dữ liệu tai nạn liên quan đến chói sáng không có nghĩa là vấn đề này không tồn tại, mà chỉ vì khó xác định nguyên nhân vụ va chạm do chói đèn.

Chuyên gia cho biết đèn pha hiện đại không chỉ đơn thuần tăng cường độ sáng mà còn cải thiện cách chiếu sáng, giúp soi rõ vùng bên đường mà không chiếu thẳng vào mặt tài xế đi ngược chiều. Hệ thống tự động giảm sáng đèn pha khi phát hiện xe ngược chiều cũng được đánh giá cao ở khả năng ngăn ngừa tình trạng chói mắt do lái xe quên hạ đèn pha.