Tiếng nổ trước khi cửa sổ máy bay vỡ vụn khởi đầu thảm kịch

Ljubisa Karović, doanh nhân người Serbia 61 tuổi, nhớ lại khoảnh khắc tiếng nổ lớn vang lên ngay trước khi ông suýt bị hút ra khỏi cửa sổ máy bay. Ông đang ở vị trí ghế bên cửa sổ, số 11F, trên chuyến bay sớm của Ryanair từ Hy Lạp đến Đức thì bỗng tỉnh giấc do tiếng nổ rung rinh cửa kính. Trải qua 11 ngày 11 đêm điều trị, ký ức về tiếng nổ ấy vẫn khiến ông mất ngủ và là bản báo hiệu cho những hỗn loạn, thảm họa kinh hoàng tiếp theo trên không trung.

Vết bỏng và bầm tím dọc cánh tay phải, chạy lên nách và ngực ông cho thấy rõ dấu hiệu của vụ việc cực kỳ nghiêm trọng. Sự kiện hi hữu khi ông là người duy nhất sống sót - người bị hút ra khỏi cửa sổ máy bay trong lúc bay ở độ cao hơn 15.000 feet (khoảng 4.572 mét) và ở tốc độ trên 600 km/h - đang được tiếp tục điều tra. Karović nhận định may mắn giữ được mạng sống chính là việc vẫn thắt dây an toàn khi sự cố xảy ra hoặc có thể là do số phận. Ông luôn biết ơn Chúa vì điều đó.

Chứng kiến hỗn loạn từ các hành khách và phi hành đoàn

Vợ của Karović, Svetlana, ngồi ba hàng phía sau tại ghế 14C, cùng nhiều hành khách khác vẫn còn nhớ rõ những giây phút hỗn loạn: cửa sổ vỡ, mặt nạ dưỡng khí rơi xuống, chai lọ và vật dụng bay lơ lửng không kiểm soát. Các hành khách nhanh chóng cố giữ Karović ở trên máy bay. Một hành khách người Albania, theo lời Svetlana, đã dũng cảm dùng vali chặn cửa sổ nhằm ngăn không khí hút tiếp tục thoát ra ngoài, giúp ổn định tình hình.

Trong khi đó, cabin crew bị cho là không hỗ trợ kịp thời. Vị luật sư của Karović, Vasilis Tsiaras, cho biết mặc dù có liên hệ với con trai Karović, hãng Ryanair chưa gọi điện hay hỗ trợ trực tiếp đến ông và vợ ông. Không khí căng thẳng và sự hoảng loạn bao trùm cabin lúc đó, với các nhân viên phi hành lo sợ máy bay sắp rơi, khiến họ gần như bất động, trong khi hành khách lại là người đứng ra giúp đỡ lẫn nhau.

Ryanair và những tranh cãi về phản ứng sự cố

Hãng hàng không Ryanair sau đó khẳng định phi hành đoàn đã thực hiện "công việc phi thường" và tuân thủ các quy trình an toàn như hạ độ cao khẩn cấp và phát mặt nạ dưỡng khí. Họ cho biết sau khi hạ cánh an toàn tại Thessaloniki, tiếp viên đã chăm sóc Karović, bố trí anh ngồi bên cạnh vợ và đưa bác sĩ trên máy bay theo dõi đến khi máy bay hạ cánh cũng như chuẩn bị hỗ trợ y tế tại sân bay. Tuy nhiên, luật sư Tsiaras phản bác, cho rằng cabin crew không hỗ trợ Karović trong những phút đầu sau sự cố dù ông đã bất tỉnh nhiều lần.

Hồi phục sau biến cố, liệu có quay lại bầu trời?

Karović, người sở hữu một nhà máy sản xuất nhôm tại Serbia và là khách thường xuyên đi máy bay, hiện vẫn mang đai cổ và phải được theo dõi liên tục để đánh giá khả năng cần phẫu thuật. Ông chia sẻ hình ảnh vụ nổ và tiếng ồn hỗn loạn vẫn ám ảnh tâm trí song ông quyết tâm hồi phục. Ngoài ra, ông mong muốn được bồi thường thích đáng thay vì chỉ nhận được những email xoay quanh việc đổi vé bay.

Quảng cáo300 × 250

Đáng chú ý, ông nhắn nhủ mọi người luôn đeo dây an toàn khi ngồi trên máy bay để tránh những tai họa do sự cố đột ngột có thể gây ra. Karović ví mình như được số phận chọn lựa sống sót để kể lại câu chuyện chưa từng có trong lịch sử hàng không dân dụng.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Ljubisa Karović là người duy nhất sống sót khi suýt bị hút ra ngoài cửa sổ máy bay giữa chuyến bay ở độ cao hơn 15.000 feet.
  • Tiếng nổ và tiếng kính vỡ là những khoảnh khắc ông nhớ rõ nhất sau sự cố, kéo dài hơn một phút rưỡi đến hai phút trong hỗn loạn.
  • Hành khách cùng vợ Karović đã hỗ trợ ông trong khi phi hành đoàn được cho là không can thiệp kịp thời.
  • Ryanair tuyên bố phi hành đoàn đã xử lý sự cố tốt và có mặt bác sĩ kịp thời nhưng luật sư Karović phản bác điều này.
  • Karović cần thời gian dài để hồi phục và cảnh báo hành khách nên luôn thắt dây an toàn khi bay.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.