Tiếp nhận tàu mới sau nhiều năm tranh cãi pháp lý
Sau nhiều năm xảy ra các vụ kiện và tranh cãi về việc lựa chọn nhà thầu, Berlin cuối cùng đã xác nhận hợp đồng cung cấp tàu S-Bahn mới bắt đầu từ năm 2032. Hai tập đoàn Stadler và Siemens Mobility sẽ chịu trách nhiệm chế tạo và bàn giao tổng cộng 350 tàu halbzuege, tương đương với 1.400 toa tàu. Những chiếc tàu này sẽ phục vụ trên hai tuyến chính của thành phố là Stadtbahn (Tây-Đông) và tuyến Bắc-Nam, nhằm nâng cấp và trẻ hóa đội tàu hiện có.
Hợp đồng được ký kết sau khi Senatsverwaltung für Verkehr (Sở Giao thông Berlin) công bố kết quả đấu thầu vào ngày 8/7, với tổng giá trị dự kiến khoảng 15 tỷ euro. Quá trình đấu thầu kéo dài hơn dự tính ban đầu do nhiều gói thầu phức tạp và tranh cãi pháp lý với nhà thầu thất bại Alstom.
Chi tiết hợp đồng vận hành và bảo trì
Đơn hàng mới sẽ không chỉ bao gồm việc mua sắm tàu mới mà còn chi phối cả khâu vận hành và bảo dưỡng mạng lưới S-Bahn Berlin trong vòng 15 năm kể từ 2032. Ngoài ra, hợp đồng bảo trì thiết bị tàu kéo dài tới 30 năm, nhằm đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của đội tàu mới được duy trì ở mức tối ưu.




