Những điểm chính

  • 74,12% xe công của Công ty Kochi (143 xe) đang ngừng hoạt động, trong đó 72 xe phải đấu giá vì không sử dụng được.
  • Trong 116 xe chuyên chở rác của Công ty, chỉ 11 xe còn hoạt động, số còn lại bị bỏ không hoặc thiếu giấy kiểm định.
  • Xe mua năm 2014 gặp khó khăn về phụ tùng dẫn đến không thể sửa chữa, gây tổn thất tài sản công.
  • Trì hoãn thanh toán và kiểm định phương tiện kéo dài từ 1,5 tháng đến 44 tháng làm gia tăng thiệt hại tài sản.
  • Khuyến nghị cần đẩy nhanh quy trình thanh lý xe không sử dụng nhằm giảm tổn thất và chi phí thuê xe ngoài.

Tỷ lệ xe công ngừng hoạt động tại Kochi ở mức báo động

Kết quả kiểm tra của Kiểm toán Nhà nước Ấn Độ cho thấy, hơn 74% trong tổng số 143 phương tiện của Công ty Kochi tại bang Kerala đang trong trạng thái ngừng hoạt động. Trong đó, 72 xe đã bị đánh giá là không thể phục vụ tiếp và phải đưa ra đấu giá, còn 34 xe khác không thể vận hành do chờ cấp giấy chứng nhận kiểm định hoặc sửa chữa bảo trì.

Con số này cao hơn nhiều so với các đô thị khác trong cùng khu vực như Thiruvananthapuram (38,18%), Kozhikode (27,06%) và Thrissur (17,65%). Bản báo cáo của Kiểm toán Nhà nước về các đơn vị địa phương trong giai đoạn 2020-2023 đã được trình trước Hội đồng Lập pháp Kerala đầu năm nay, khiến dư luận đặt câu hỏi về hiệu quả quản lý tài sản công.