Đánh giá sai lệch về giá xăng của người Mỹ

The POLITICO Poll thực hiện tháng 7/2026 cho thấy ba trong năm người Mỹ cho rằng giá xăng tại khu vực họ sống tăng nhiều hơn mức thực tế ghi nhận. Việc nhận thức này không chỉ giới hạn ở đa số cử tri Dân chủ hay Cộng hòa mà còn bao gồm cả những người ủng hộ Tổng thống Donald Trump và cựu Phó Tổng thống Kamala Harris.

Phân tích dữ liệu giá xăng chi tiết do OPIS cung cấp cho thấy khoảng 25% người được hỏi cho rằng giá xăng đã tăng ít nhất 3 USD mỗi gallon tại khu vực của họ trong 18 tháng đầu tiên ông Trump nhậm chức, trong khi thực tế không có mã bưu chính nào ghi nhận mức tăng như vậy.

Tác động chính trị và tâm lý cử tri

Những lo ngại về giá nhiên liệu và chi phí sinh hoạt ngày càng làm gia tăng sự bất mãn với chính quyền hiện tại, đặc biệt với khối cử tri ủng hộ đảng Cộng hòa. Trong khi đó, các cử tri ủng hộ Harris có xu hướng đánh giá mức tăng giá cao hơn, khiến việc lôi kéo họ sang phía đảng Cộng hòa trở nên khó khăn hơn.

Bên cạnh đó, khối cử tri tự nhận là thành viên phong trào MAGA lại có xu hướng đánh giá thấp mức tăng giá so với các cử tri Cộng hòa không thuộc nhóm này, cho thấy sự phân hóa bên trong liên minh này. Chiến lược gia đảng Cộng hòa Arizona Barrett Marson nhận xét đây là thách thức khó khăn mà các ứng viên Đảng Cộng hòa sẽ phải đối mặt trong ba tháng tới khi phải đồng thời khéo léo duy trì sự đồng thuận của cử tri mà không mâu thuẫn với ông Trump.

Giá xăng và xu hướng bầu cử giữa kỳ

Kết quả khảo sát cũng chỉ ra 46% người Mỹ cho biết biến động giá xăng sẽ ảnh hưởng đến quyết định bầu cử của họ vào tháng 11 tới. Trong nhóm này, gần 40% cân nhắc thay đổi đảng mà họ thường ủng hộ, bao gồm 49% cử tri MAGA và 57% cử tri Cộng hòa không thuộc nhóm MAGA.

Chiến lược gia đảng Dân chủ Jesse Ferguson nhận định phần lớn người dân đang đối mặt với mức giá xăng cao hơn, do đó dễ bị ảnh hưởng bởi các thông điệp về kinh tế của đảng Dân chủ trong cuộc bầu cử giữa kỳ sắp tới.

Phân tích chi tiết về nhận thức và dữ liệu thực tế

Khảo sát được thực hiện từ ngày 12 đến 15 tháng 7 bởi công ty độc lập Public First với hơn 2.000 người Mỹ tham gia. Được hỏi về thay đổi giá xăng từ thời điểm ông Trump nhậm chức đến thời điểm khảo sát, hơn 75% số người trả lời cho rằng giá đã tăng, nhưng dữ liệu thực từ OPIS cho thấy mức độ tăng trung bình thấp hơn nhiều.

Sự nhận thức về mức giá cao hơn này có liên quan đến cách mà người dân nhìn nhận nền kinh tế và trách nhiệm thuộc về ai. 57% người Mỹ khẳng định chi phí sinh hoạt hiện nay cao nhất từ trước đến nay mà họ từng chứng kiến, trong đó những người đánh giá quá mức tăng giá xăng có khả năng đồng ý với quan điểm này cao hơn gấp đôi so với những người nhận thức chính xác.

Đặc biệt, 43% người dân đổ lỗi cho ông Trump hơn là cựu Tổng thống Joe Biden về tình trạng kinh tế hiện tại. Những người đánh giá mức tăng giá xăng cao hơn cũng có gần gấp đôi tỷ lệ chỉ trích ông Trump so với nhóm nhận thức đúng hoặc đánh giá thấp.

Tình hình tại các khu vực bầu cử quan trọng

Ở những khu vực bầu cử cạnh tranh nhất, các ứng viên đảng Cộng hòa đang phải đối mặt sức ép lớn hơn về vấn đề chi phí sinh hoạt và giá xăng. Trong 13 khu vực bầu cử có mức tăng giá xăng cao hơn trung bình quốc gia, có 9 khu vực do đảng Cộng hòa đại diện.

Chẳng hạn, tại Hạt 22 California, ứng viên đảng Dân chủ Randy Villegas cho biết sự bức xúc vì giá xăng sẽ là động lực thúc đẩy sự tham gia của cử tri, bởi giá xăng ảnh hưởng đến hầu hết mọi sinh hoạt hàng ngày như đi chợ hay chăm sóc sức khỏe. Trong khi đó, đại diện Cộng hòa David Valadao chưa có phản hồi với truyền thông.

Quảng cáo300 × 250

Ở Hạt 8 Colorado, nơi giá xăng tăng trung bình 0,73 USD mỗi gallon, đại diện đảng Cộng hòa Gabe Evans cáo buộc chính sách cấp bang của đảng Dân chủ mới là nguyên nhân chính khiến chi phí tăng, dù ông thừa nhận ảnh hưởng từ cuộc chiến tại Iran cũng góp phần làm giá dầu toàn cầu biến động.

The POLITICO Poll cũng cho thấy đa số người Mỹ (63%) xem cuộc chiến tranh Iran là lý do chính khiến giá xăng tăng. Trong đó có 59% cử tri ông Trump và 70% cử tri Harris đồng ý với quan điểm này.

Biến động giá và phản ứng của Tổng thống Trump

Giá xăng tại Mỹ đạt đỉnh cao nhất trong nhiệm kỳ ông Trump vào giữa tháng 5 ở mức 4,50 USD một gallon theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ. Đến tháng 7, mức giá trung bình giảm còn 3,78 USD, thấp nhất từ tháng 3 trở lại đây. Tuy nhiên nhận thức về giá vẫn không thay đổi đáng kể qua các tháng khảo sát.

Tổng thống Trump nhấn mạnh việc chiến tranh tại Iran không bị ảnh hưởng bởi cuộc bầu cử giữa kỳ và khẳng định ông vẫn kiên định trong cách đối phó với cuộc xung đột, cho rằng người dân ủng hộ mạnh mẽ các quyết định của ông.

Theo POLITICO US.

Những điều bổ ích từ bài viết

  • Phần lớn cử tri Mỹ đánh giá mức tăng giá xăng cao hơn thực tế trong 18 tháng đầu nhiệm kỳ ông Trump.
  • 46% người Mỹ cho biết giá xăng ảnh hưởng đến quyết định bầu cử giữa kỳ năm 2026.
  • Cử tri ủng hộ Harris có xu hướng đánh giá mức tăng giá xăng cao hơn so với cử tri ủng hộ Trump.
  • Trong các khu vực bầu cử cạnh tranh, giá xăng tăng cao tạo áp lực chính trị lớn đối với đảng Cộng hòa.
  • Nhận thức sai lệch về giá xăng liên quan chặt chẽ đến cách nhìn nhận nền kinh tế và đổ lỗi cho chính quyền hiện tại.

Đăng ký bản tin QMVN

Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.