Tình huống dẫn đến mất cơ hội chiến thắng của Félix da Costa
Tài xế António Félix da Costa của đội Jaguar rơi khỏi cuộc đua giành chiến thắng tại vòng 14 của Giải đua Công thức E thế giới tổ chức tại Tokyo sau một va chạm với tay đua người Đức Pascal Wehrlein từ đội Porsche. Xuất phát ở vị trí thứ ba, Félix da Costa chỉ về đích thứ chín, thu về vỏn vẹn 2 điểm, kém người chiến thắng là Dan Ticktum của đội Cupra Kiro 7,765 giây.
Félix da Costa chia sẻ sau cuộc đua rằng anh và đội đã có một chiến thuật hoàn hảo, với quản lý năng lượng hiệu quả hơn 2% so với các đối thủ xung quanh. "Với kinh nghiệm của mình và dựa trên dữ liệu, tôi chắc chắn đến 90% chuyện sẽ có chiến thắng hoặc ít nhất là có mặt trên bục podium," anh nói.
Chi tiết về chiến thuật pit stop và cú va chạm quyết định
Vấn đề bắt đầu xảy ra khi cửa sổ pit stop mở ra, Félix da Costa bày tỏ sự thắc mắc với chiến lược của đồng đội Mitch Evans, người đã tạo ra khoảng cách rất lớn cho người dẫn đầu. Hành động này khiến những chiếc xe khác có cơ hội chạy song song ở tốc độ thấp, tạo điều kiện cho va chạm xảy ra.
Félix da Costa sau đó đã bị va chạm với Pascal Wehrlein, tay đua từng là đồng đội cũ của anh tại Porsche, khiến anh bị loại khỏi cuộc đua tranh chỗ dẫn đầu. Félix da Costa buồn bã chia sẻ: "Wehrlein bắt đầu phanh bất ngờ, rồi khi xe Porsche của anh ta vượt lên bên cạnh, đã đâm vào tôi và khiến tôi mất vị trí. Nó như một kịch bản phim truyền hình dài tập, tệ hại nhưng đó là sự thật."






