Tại sao Anh chậm trễ trong việc quyết định quản lý xe điện scooter

Tại nhà ga chính Southampton, người ta dễ dàng bắt gặp các xe điện scooter. Chúng đã trở thành một phần quen thuộc trong hệ sinh thái giao thông cùng với xe đạp điện. Người dùng như Keith Reed cho biết, xe điện scooter thuê rất tiện lợi để di chuyển từ nhà đến ga và ngược lại, giúp tránh phải lo lắng về chỗ để xe đạp.

Southampton cùng nhiều địa phương khác ở Anh đang tổ chức các cuộc thử nghiệm xe điện scooter thuê có sự hỗ trợ của chính phủ từ năm 2021. Trên toàn nước Anh, từ tháng 1/2022 đến tháng 5/2024, có gần 37 triệu chuyến đi bằng xe điện scooter trong 30 khu vực thử nghiệm ngoài London, với trung bình gần 19.500 chiếc phục vụ người dân mỗi ngày.

Theo nghiên cứu của Bộ Giao thông Vận tải Anh và tổ chức CoMoUK, hầu hết người dùng xe điện scooter đều là nam giới dưới 35 tuổi. Nhiều người dùng kết hợp xe điện scooter với các phương tiện công cộng khác như tàu hỏa để hoàn thiện hành trình đi làm hay đến trường. Ví dụ như Keith Reed ở Southampton, sử dụng xe điện scooter để đến nhà ga trước khi đi tàu đến London.

Chuyên gia giao thông Dr Yasir Ali của Đại học Loughborough đánh giá xe điện scooter phù hợp làm giải pháp vận chuyển "km đầu và km cuối" trong đô thị, giúp giảm sử dụng ô tô cho những quãng đường ngắn, thay vì thay thế hoàn toàn các phương tiện khác. Tuy nhiên, xe điện scooter ít phù hợp cho những chuyến đi dài, vùng nông thôn hoặc thời tiết xấu.