Nhật Bản khảo sát tuyến biển Đông Nam Á để tránh rủi ro địa chính trị

Trước các bất ổn gia tăng tại eo biển Hormuz và biển Đông, Nhật Bản đang xúc tiến kế hoạch phát triển các bản đồ biển chi tiết cho năm tuyến đường vận tải ít được sử dụng tại Đông Nam Á. Bộ Ngoại giao Nhật cho biết dự án sẽ phối hợp với Indonesia và Philippines nhằm khảo sát và lập bản đồ cho các eo biển nằm trong vùng lãnh hải của họ, đồng thời trang bị dữ liệu mới nhất về độ sâu, mối nguy hiểm và trang thiết bị dẫn đường để các tàu thương mại có thể lựa chọn luồng đi thay thế an toàn hơn.

Biện pháp này được xem là chiến lược phòng vệ giúp Nhật Bản giảm thiểu rủi ro gián đoạn nguồn cung do căng thẳng địa chính trị trong khu vực, nhất là khi tuyến vận tải chính qua eo biển Malacca và Hormuz đang chịu ảnh hưởng. Các tuyến đường mới không chỉ tăng tính linh hoạt cho vận tải mà còn bảo đảm an toàn cho hàng hóa quan trọng như năng lượng, thiết bị điện tử – những mặt hàng xuất nhập khẩu chủ lực của Nhật.

Theo Bộ Ngoại giao Nhật, tới 90% dầu thô nhập khẩu của nước này đến từ các quốc gia Vùng vịnh, vận chuyển chủ yếu qua eo biển Hormuz. Ngoài dầu mỏ, khu vực cũng cung cấp khí tự nhiên và phân bón thiết yếu cho nền kinh tế Nhật Bản. Kể từ khi Mỹ tiến hành các cuộc tấn công vào Iran hồi tháng 3, Nhật đã nhanh chóng tìm kiếm nguồn năng lượng thay thế và bắt đầu thiết lập các chuỗi cung ứng mới với các khu vực như Mỹ, Mỹ Latinh, Trung Á và châu Phi.