Quy định mới buộc tài xế chính nhường chỗ cho tuyển thủ mới
Bắt đầu từ mùa giải 2025, Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) áp dụng quy định thể thao yêu cầu mỗi tay đua chính thức trong đội đua phải nhường xe cho một tay đua mới trong tối thiểu hai phiên tập luyện tự do của mùa giải. Tay đua mới được định nghĩa là người đã tham gia tối đa hai chặng đua Grand Prix. Vì vậy, tại buổi tập tự do đầu tiên của Grand Prix Hungary 2026, Franco Colapinto không có mặt trên đường đua.
Việc vắng mặt của tay đua Argentina không phải do các vấn đề về sức khỏe, kỹ thuật hay chính sách đội đua Alpine, mà hoàn toàn nhằm tuân thủ luật lệ mới này.
Paul Aron thế chỗ Colapinto tại Alpine
Paul Aron, tay đua dự bị tuổi 22 của Alpine, được trao cơ hội lần đầu trải nghiệm buổi tập chính thức mùa này khi thay thế Colapinto. Aron đã nổi bật với vị trí hạng ba chung cuộc tại giải Formula 2 năm 2024 và hiện tham gia chương trình phát triển tài năng của Alpine. Mùa này, anh còn thi đấu tạm thời cho Audi trong hai buổi tập tự do Grand Prix Tây Ban Nha và Áo.
Aron chia sẻ vai trò dự bị tại Alpine cùng với Pierre Gasly và Franco Colapinto. Sự xuất hiện của anh tại GP Hungary đánh dấu lần đầu tiên chính thức lái xe cho Alpine trong mùa giải này.
