Thực trạng lấn chiếm làn đường phụ trên quốc lộ NH-48
Ngày 24/7/2026, Cơ quan Đường cao tốc Quốc gia Ấn Độ (NHAI) chính thức tiến hành tháo dỡ các công trình xây dựng trái phép trên làn đường phụ, một đoạn hẹp thuộc cao tốc Chennai-Bengaluru (NH-48), khu vực gần Văn phòng Ủy ban huyện Sathuvachari, Vellore. Mục đích của chiến dịch nhằm trả lại chiều rộng làn đường phụ vốn có, đảm bảo lưu thông thuận tiện và giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo NHAI, sự mở rộng trái phép của các cửa hàng, quán ăn ven đường cùng các cơ sở kinh doanh đã làm thu hẹp làn đường phụ, cản trở lưu thông của nhiều loại phương tiện, nhất là xe buýt công cộng và xe cứu thương. Tình trạng này đặc biệt nghiêm trọng vào giờ cao điểm khi lưu lượng giao thông đông đúc, khiến các xe công cộng gặp khó khăn trong việc di chuyển an toàn.
Chi tiết chiến dịch tháo dỡ và phản hồi từ người dân
Trước đó, NHAI đã gửi thông báo cho các chủ cửa hàng yêu cầu tự nguyện tháo dỡ phần mở rộng ra mặt đường trong vòng hai tuần. Nhiều chủ cửa hàng đã chủ động di dời các phần nhô ra như dầm thép và mái che kim loại. Tuy nhiên, những công trình cứng như cột bê tông và mái che kiên cố chưa được tháo dỡ vẫn sẽ bị cưỡng chế tháo dỡ bắt đầu từ ngày 24/7.
Chiến dịch tháo dỡ sẽ kéo dài trên đoạn đường tối thiểu 2 km, đảm bảo các xe buýt có thể di chuyển dễ dàng và an toàn trên cao tốc. Ngoài ra, các công trình xây dựng trên cống thoát nước mưa đã bị đóng cũng đang được phá dỡ để tái tạo lối thoát nước hiệu quả và tạo thêm không gian cho người đi bộ sử dụng làm vỉa hè.
Nguyên trạng ban đầu của làn đường phụ rộng 7 mét đã bị thu hẹp khoảng 1,5 mét do việc xây dựng trái phép của các hộ kinh doanh. Tình trạng này khiến các xe buýt chính quyền bị kẹt xe kéo dài trên đoạn đường, gây bất tiện và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Người dân địa phương và người tham gia giao thông đã hoan nghênh động thái này. Một người lái xe, R. Divya, cho biết việc tháo dỡ các công trình vi phạm tại làn đường phụ định kỳ là cần thiết để bảo vệ an toàn cho người tham gia giao thông trên tuyến đường này.
Tác động và giải pháp mở rộng không gian giao thông
Theo các quan chức NHAI, việc sửa chữa cống thoát nước mưa có kích thước 3 feet rộng và 4 feet sâu trên tuyến đường sẽ giúp tăng thêm diện tích lưu thông cho người đi bộ và các phương tiện. Cống bê tông đã được san phẳng ngang bằng mặt đường nhằm mở rộng diện tích cho phương tiện lưu thông.
Chương trình loại bỏ lấn chiếm không chỉ góp phần làm thông thoáng lưu thông trên tuyến quốc lộ quan trọng này mà còn cải thiện điều kiện an toàn giao thông, giảm thiểu các nguy cơ liên quan đến tình trạng ùn tắc kéo dài và không gian lưu thông bị thu hẹp.
Chiến dịch dự kiến kết thúc trong vòng một tuần và được xem là bước đi thiết thực để duy trì và nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông trên tuyến Chennai-Bengaluru, một trong những đường cao tốc chính của Ấn Độ.
Những điều bổ ích từ bài viết
- NHAI đã tiến hành tháo dỡ vi phạm trên làn đường phụ thuộc quốc lộ NH-48 tại Vellore nhằm trả lại không gian giao thông chuẩn.
- Việc lấn chiếm do các cửa hàng, quán ăn ven đường đã làm thu hẹp làn đường, gây khó khăn cho xe buýt và xe cứu thương.
- Chiến dịch tháo dỡ kéo dài ít nhất 2 km, với nhiều công trình không tự giác bị tháo dỡ cưỡng chế.
- Cống thoát nước mưa được sửa chữa và san phẳng để mở rộng thêm diện tích cho người đi bộ và xe cộ.
- Việc tháo dỡ này được người dân và lái xe đánh giá cao về tác động tích cực đến an toàn và lưu thông giao thông.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.




