Hai phần ba độc giả Daily Mail ủng hộ cấm đỗ xe trên vỉa hè nhưng nhiều hội đồng địa phương vẫn khuyến khích

Cuộc khảo sát với hơn 10.500 độc giả của Daily Mail cho thấy 66% muốn chính phủ cấm hoàn toàn việc đỗ xe trên vỉa hè tại Anh do những phiền phức và nguy hiểm mà nó gây ra. Phản ánh điều này, chính phủ Anh đã thông qua luật mới trao quyền cho các hội đồng địa phương xử phạt các trường hợp đỗ xe gây cản trở vỉa hè, kể cả khi chỉ một bánh xe đặt trên lề đường.

Một điều tra của BBC dựa trên yêu cầu Công khai Thông tin cho thấy trong 164 hội đồng trả lời, có 84 hội đồng có các bãi đỗ xe được phép đặt tại vỉa hè. Chỉ 5 trong số đó có kế hoạch loại bỏ những điểm đỗ xe này. Điều này mâu thuẫn với phản hồi từ Hiệp hội Chính quyền Địa phương (LGA) cho biết họ cho phép đỗ xe trên vỉa hè để cân bằng nhu cầu của các nhóm người sử dụng khác nhau.

Tuy nhiên, chính LGA cũng thừa nhận việc đỗ xe trên vỉa hè là một trong những vấn đề bị dân cư phản ánh nhiều nhất vì gây khó khăn cho người dùng xe lăn, cha mẹ đẩy xe nôi trẻ em và làm vỉa hè bị hư hỏng, tăng chi phí sửa chữa cho các hội đồng thường đã hạn hẹp ngân sách.

Luật English Devolution and Community Empowerment Act được Nữ hoàng phê chuẩn hồi tháng 4/2026 trao quyền cho các hội đồng trong việc xử phạt việc đỗ xe gây cản trở vỉa hè. Quy định được thực hiện theo hai giai đoạn, giai đoạn một cho phép nhân viên kiểm soát dân sự của hội đồng địa phương bắt đầu phạt vi phạm từ cuối năm 2026.

Giai đoạn hai tiếp tục thiết lập khuôn khổ pháp lý quốc gia, giúp các hội đồng dễ dàng hơn trong việc đặt biển báo và xử lý ngoại lệ. Luật mới nhận được sự ủng hộ từ các tổ chức bảo vệ người khuyết tật như Guide Dogs vì giúp ngăn chặn tình trạng đỗ xe nguy hiểm trên vỉa hè, làm tăng khả năng tiếp cận cho người khiếm thị và người dùng xe lăn.

Dù luật mới được hoan nghênh, một số tài xế lại lo ngại đây là biện pháp mới gia tăng phạt và gây khó khăn cho người lái xe, cũng như giúp hội đồng tăng thu ngân sách phạt.

Đáng chú ý, các khu vực như London, thành phố Exeter và toàn bộ Scotland đã áp dụng cấm đỗ xe trên vỉa hè lâu dài. Ở London, mức phạt dao động từ 60 đến 130 bảng Anh, với 50% giảm nếu đóng phạt trong 14 ngày. Tại các vùng khác, chỉ cảnh sát mới được quyền xử phạt việc cản trở lối đi bộ trước khi luật mới được áp dụng.

Trong khi đó, khảo sát của RAC cho thấy 83% tài xế Anh đồng ý ban hành quy định mới, nhưng cũng nhấn mạnh rằng vẫn cần cho phép đỗ xe một phần trên vỉa hè nếu không gây cản trở và giúp lưu thông giao thông thuận lợi hơn.

Trước đây hơn 5 năm, chính phủ Anh đã có cuộc tham vấn về việc xử lý đỗ xe trên vỉa hè, trong đó 80% người tham gia cho biết đây là vấn đề phổ biến tại địa phương họ. Dự kiến luật mới sẽ giúp cải thiện tình trạng này và hỗ trợ người đi bộ cũng như các nhóm đối tượng dễ bị tổn thương hơn trong giao thông.

Các vấn đề đỗ xe vỉa hè nảy sinh thường xuyên khiến hội đồng tiếp nhận nhiều khiếu nại mỗi ngày, đồng thời làm tăng nguy cơ tai nạn và gây hư hại công trình công cộng.

Luật mới với các bước thi hành từng giai đoạn đang được kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi đáng kể trong cách quản lý đỗ xe ở các đô thị nước Anh, đem lại an toàn và tiện lợi hơn cho người đi bộ.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.