Lando Norris chấm dứt chuỗi thống trị của Mercedes tại Hungaroring, Alonso lần đầu vào Q2 mùa 2026

Tại chặng đua Hungarian Grand Prix năm 2026 đang diễn ra nhân dịp kỷ niệm 40 năm thành lập Hungaroring, tay đua Lando Norris của McLaren đã tạo nên bất ngờ lớn khi giành được pole position với thành tích 1 phút 17,207 giây. Đây là lần đầu tiên trong mùa giải này, tay đua người Anh phá vỡ chuỗi 10 lần pole liên tiếp của đội Mercedes và tay đua Lewis Hamilton.

Norris xuất sắc hoàn thành đoạn chạy thứ hai trong vòng thi đấu phân hạng, vượt qua Hamilton chỉ với 12 phần nghìn giây và Charles Leclerc của Ferrari tới 0,23 giây. Trước đó, Norris cũng đã chứng minh phong độ ổn định khi là tay đua duy nhất cán mốc dưới 1 phút 18 giây trong tất cả ba phiên tập luyện tự do.

Đội Mercedes chịu tổn thất khi George Russell gặp vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng với chiếc xe, phải dừng lại ở cuối đoạn thẳng khi đã gần kết thúc vòng phân hạng. Ngay sau đó, Hamilton cũng bị phạt tụt ba vị trí do vi phạm quy tắc liên quan đến cờ vàng khi Max Verstappen của Red Bull xoay xe qua lại trên đường đua, gây cảnh báo từ giới chức tổ chức.

Trong khi đó, tay đua Kimi Antonelli, dẫn đầu bảng xếp hạng mùa giải, được xếp xuất phát ở vị trí thứ tư, tụt xuống do bị phạt ba bậc trên lưới xuất phát vì liên quan đến sự kiện cờ vàng. Toto Wolff - giám đốc đội Mercedes cho biết sự cố rò rỉ nước là nguyên nhân làm ảnh hưởng đến hiệu suất xe. Ông cũng nhận định phần lớn vấn đề do độ bám lốp thấp trong điều kiện hiện tại.

Aston Martin mang đến chặng đua Hungaroring phiên bản AMR26B với nhiều nâng cấp về khí động học. Tay đua kỳ cựu Fernando Alonso đã có màn trình diễn tích cực khi lần đầu tiên trong mùa giải vượt qua vòng Q1 và bước chân vào Q2, tạo nên tín hiệu khởi sắc cho đội đua này.

Alonso về đích ở Q2 với thành tích 1:19,808, chỉ kém Esteban Ocon của đội Haas đúng 0,1 giây sau khi sử dụng bộ lốp mềm mới. Điều này cũng giúp Alonso vượt qua nhiều đội đua khác như Cadillac, Williams và Haas. Dù Lance Stroll của Aston Martin có vị trí xuất phát thấp, những cải tiến về khung gầm có thể góp phần giúp đội này cải thiện về mặt hiệu suất trong các chặng tiếp theo.

Các đội còn lại tiếp tục gặp nhiều khó khăn. Carlos Sainz của Ferrari bày tỏ sự thất vọng khi xe FW48 của đội Williams vẫn còn nhiều vấn đề về thiết lập và cân bằng xe khiến anh gặp khó khăn xuyên suốt cuối tuần đua, khiến anh chỉ có thể đạt vị trí 18 trên bảng xếp hạng phân hạng. Sainz cho rằng đường đua Hungaroring không phù hợp với mẫu xe hiện tại của đội Williams và quá trình đổi mới đang gây ra nhiều trở ngại cho hiệu suất.

Mặc dù có một số khó khăn nhưng chặng đua Hungaroring cho thấy sự thay đổi đáng kể trong phong độ các tay đua và đội đua. Norris với chiến thắng trong phần thi phân hạng trở thành điểm nhấn lớn khi phá vỡ sự áp đảo của Mercedes, trong khi Aston Martin cũng có những dấu hiệu cải thiện rõ ràng với sự tiến bộ của Alonso.