Lễ khánh thành cầu Gordie Howe tại Ontario
Vào thứ Sáu, các quan chức chính phủ tập trung tại Windsor, Ontario để tổ chức lễ khánh thành cây cầu quốc tế Gordie Howe, nối liền hai bờ sông Detroit giữa Canada và Mỹ. Cây cầu quốc tế này sẽ được mở cửa cho giao thông vào ngày thứ Hai tới và được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thương mại cũng như tạo thêm lựa chọn lưu thông giữa hai quốc gia. Ban đầu, các bên dự kiến sẽ tổ chức lễ chung ngay trên cầu với đại diện từ cả hai quốc gia tham dự, tuy nhiên Canada đã từ chối kế hoạch này sau khi Tổng thống Donald Trump bất ngờ tuyên bố áp thuế nhập khẩu 50% đối với hàng hóa Canada vào Mỹ trong tuần vừa qua.
Thị trưởng Windsor, ông Drew Dilkens, chia sẻ với WXYZ-TV tại Detroit: “Rất đáng tiếc khi quan hệ thương mại đang ở tình trạng hiện tại. Chúng tôi hy vọng sẽ có những ngày tốt đẹp hơn trong tương lai.”
Tầm quan trọng của cầu trên tuyến đường thương mại chính
Theo Bộ Giao thông Vận tải Mỹ, hơn 70% hàng xuất khẩu của Canada được vận chuyển sang Mỹ, biến quốc gia láng giềng này thành đối tác thương mại lớn nhất của Canada. Thành phố Detroit là cảng hàng đầu về lưu lượng xe tải qua lại biên giới Mỹ - Canada. Cây cầu Gordie Howe sẽ tạo ra sự cạnh tranh mới khi trước đây, trong gần một thế kỷ, cầu Ambassador do tư nhân quản lý là tuyến duy nhất cho xe tải thương mại lớn qua sông Detroit.
Thị trưởng Detroit, bà Mary Sheffield, từng nhận được lời mời tham gia sự kiện ở hai nước vào thứ Sáu, trước khi mọi kế hoạch thay đổi đột ngột. Bà nhấn mạnh tầm quan trọng kinh tế của dự án, nhưng tránh bình luận liệu cầu có bị chính trị hóa do quan hệ căng thẳng giữa hai quốc gia hay không: “Nó sẽ rất quan trọng đối với nền kinh tế của chúng ta.”
Chi tiết kỹ thuật và tài chính của cây cầu Gordie Howe
Cầu được đặt theo tên Gordie Howe, huyền thoại NHL của đội Detroit Red Wings, người đã qua đời năm 2016. Dự án xây dựng bắt đầu từ năm 2018 và hoàn thành sau nhiều năm, một phần do tác động từ đại dịch COVID-19 khiến tiến độ bị chậm lại.
Với tổng chiều dài 2,4 km, cầu có sáu làn xe và chiều cao tại điểm cao nhất là 46 mét trên sông Detroit. Trong vài tuần tới, người đi bộ và đi xe đạp mang theo giấy tờ tùy thân phù hợp sẽ được phép qua cầu miễn phí.
Canada là bên chi trả toàn bộ kinh phí xây dựng với con số ước tính 6,4 tỷ USD. Đã có một thỏa thuận gần đây cho phép Canada chia sẻ một phần doanh thu phí cầu đường với chính phủ Mỹ trong vòng 15 năm tới. Bang Michigan cũng sẽ nhận được phần doanh thu nhưng chỉ sau khi Canada hoàn trả đủ số chi phí xây dựng, dự kiến sẽ kéo dài hàng thập kỷ.
Những điều bổ ích từ bài viết
- Cầu Gordie Howe mở ra lối đi mới, cạnh tranh với cầu Ambassador vốn độc quyền trong gần 100 năm.
- Canada chi trả 6,4 tỷ USD để xây dựng cầu, cho thấy cam kết lâu dài với mối quan hệ thương mại hai nước.
- Việc Mỹ áp thuế 50% lên hàng hóa Canada ảnh hưởng tiêu cực tới kế hoạch hợp tác chung trong lễ khánh thành.
- Detroit là cảng biên giới quan trọng hàng đầu với lượng xe tải qua lại nhiều nhất giữa Canada và Mỹ.
- Người đi bộ và xe đạp sẽ được phép qua cầu miễn phí sau khi khai trương, hỗ trợ đa dạng phương tiện đi lại.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.









