Hai chiều trên đường cao tốc Dellepiane đóng 24 giờ để lắp cầu đi bộ mới ở Buenos Aires

Bộ Giao thông và Hạ tầng thành phố Buenos Aires vừa thông báo về việc đóng cửa hoàn toàn hai chiều đường cao tốc Dellepiane, đoạn giữa đại lộ Argentina và Escalada, trong vòng 24 giờ, từ 15 giờ ngày 25 đến 15 giờ ngày 26/7. Mục đích của đợt đóng cửa là để tiến hành lắp đặt một cầu đi bộ mới tại mức giao lộ với phố Albariño. Trong thời gian thực hiện công trình, các phương tiện sẽ được chuyển hướng sang các đường nhánh song song, với lựa chọn thay thế là sử dụng đường cao tốc Perito Moreno để kết nối cao tốc 25 de Mayo và đại lộ General Paz, giúp hạn chế ùn tắc và giúp người tham gia giao thông tránh khu vực thi công.

Cầu đi bộ mới được thiết kế nhằm tăng cường sự an toàn và sự thuận tiện cho người đi bộ khi kết nối hai bên đường cao tốc Dellepiane, đồng thời hỗ trợ tiếp cận trạm Metrobús trong tương lai đặt tại vị trí trung tâm giữa hai chiều đường. Cầu sẽ trang bị các con dốc dành cho người khuyết tật và trẻ em dùng xe đẩy, đảm bảo tính dễ dàng tiếp cận cho mọi đối tượng.

Quá trình lắp đặt sẽ sử dụng một cần cẩu lớn đặt trên đường cao tốc để nâng các dầm chính của cầu có kích thước dài 25,8 mét, rộng 4,5 mét và mỗi dầm nặng khoảng 150 tấn. Đây là một công việc đòi hỏi kỹ thuật cao và sự phối hợp chặt chẽ để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công trên tuyến đường trọng điểm này.

Bộ cho biết công trình này thuộc dự án của Autopistas Urbanas (AUSA) nhằm biến Dellepiane trở thành cao tốc công viên đầu tiên của thủ đô Buenos Aires, một bước cải tiến không chỉ nâng cao cơ sở hạ tầng giao thông mà còn tạo môi trường xanh và an toàn hơn cho người dân. Trước đó, các dầm cầu đã được lắp đặt tại giao lộ Basualdo với thiết kế tương tự, cùng với việc mở cửa cầu đi bộ Piedra Buena và cầu ô tô mới tại phố Río Negro, cũng như hoàn thiện đường nhánh phía bắc giúp tăng khả năng tiếp cận đường cao tốc ngay tại vị trí Piedra Buena.

Dellepiane phục vụ khoảng 200.000 phương tiện mỗi ngày và ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của 63.000 cư dân địa phương cùng 15.000 người dùng phương tiện công cộng hàng ngày. Dự án không chỉ tập trung nâng cấp kết nối vào ra để làm cho giao thông lưu thông mượt mà và an toàn hơn mà còn thay thế toàn bộ hệ thống bảo vệ bên đường và bổ sung các thiết bị giảm chấn va chạm nhằm hạn chế nguy hiểm trên tuyến.

Các đoạn đường nhánh phía bắc và nam vẫn đang được xây dựng kéo dài từ Piedra Buena đến khu vực Rucci nhằm đảm bảo sự thông suốt qua đường sắt Belgrano Sur và phố Río Negro, vốn bị gián đoạn cách đại lộ General Paz khoảng 600 mét. Đường nhánh phía bắc đã đi vào hoạt động, trong khi đường nhánh phía nam dự kiến hoàn thiện vào tháng tới.

Bên cạnh đó, một hành lang riêng dành cho xe buýt sẽ được mở tại trung tâm cao tốc, chạy từ Piedra Buena đến kết nối với Metrobús cao tốc 25 de Mayo. Hành lang này sẽ phục vụ hai chiều với sáu điểm dừng, được tách biệt với luồng giao thông chung bằng các thanh bê tông chắn nhằm đảm bảo sự an toàn và hiệu quả di chuyển, tránh tình trạng xe buýt và phương tiện khác dùng chung làn đường gây cản trở lẫn nhau.

Dự án cũng bao gồm việc xây dựng các cầu vượt đi bộ mới kết nối an toàn đến mỗi điểm dừng xe buýt từ cả hai phía, đồng thời liên kết hai bên dải công viên tuyến tính. Các cầu này có thiết bị hỗ trợ bao gồm bề mặt phù hợp cùng hệ thống chiếu sáng mới và các con dốc đảm bảo người khuyết tật hay người dùng xe đẩy trẻ em có thể di chuyển dễ dàng.

Khi hoàn thành, phần đường sẽ trở thành một công viên tuyến tính dài khoảng 4 km, với đa dạng tiện ích như sân chơi thể thao, đường chạy bộ, khu vui chơi, khu tập thể dục ngoài trời và đường dành cho đi bộ, chạy bộ, xe đạp. Công trình còn đi kèm với dự án cải thiện hệ thống thoát nước tại lưu vực Cildáñez nhằm giảm thiểu ngập úng trong mùa mưa với các tuyến ống dài tổng cộng 2.700 mét, có đường kính từ 1,5 đến 2,6 mét và bổ sung thêm 247 hố thu nước mới, mang lại lợi ích cho trên 3.000 cư dân trong vùng.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.