Elon Musk không loại trừ khả năng sáp nhập giữa Tesla và SpaceX

Tại buổi công bố báo cáo tài chính quý gần đây, Elon Musk, CEO của cả Tesla và SpaceX, không loại trừ khả năng hai tập đoàn có thể sáp nhập trong tương lai. Ông nhấn mạnh hiện Tesla và SpaceX đã hợp tác trên nhiều lĩnh vực như Terafab - dự án sản xuất chip chung, và tích hợp dịch vụ vệ tinh Starlink của SpaceX vào hệ thống robot taxi của Tesla. Tuy nhiên, Musk cũng cho rằng đây chưa phải thời điểm thích hợp để thảo luận về việc sáp nhập và cần có một quy trình phù hợp cho vấn đề này.

Tesla công bố lượng xe bán ra trong quý vừa qua đạt hơn 480.000 chiếc, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy dấu hiệu hồi phục sau thời gian khó khăn. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng lại giảm 5% xuống còn 1,1 tỷ USD, thấp hơn dự báo của các nhà phân tích, chủ yếu do chi phí nghiên cứu và phát triển tăng mạnh. Tesla cũng ghi nhận dòng tiền từ hoạt động kinh doanh âm lần đầu tiên trong nhiều năm, và doanh thu tăng 26% lên 28,2 tỷ USD.

Hoạt động kinh doanh bán quyền phát thải carbon, từng đem lại lợi nhuận đáng kể cho Tesla, nay đã kém sôi động khi các quy định về phát thải tại Mỹ được nới lỏng dưới thời chính quyền Donald Trump, khiến doanh thu từ mảng này giảm xuống còn 146 triệu USD.

Ngay sau khi công bố kết quả kinh doanh, giá cổ phiếu Tesla đã giảm hơn 6% trong phiên giao dịch ngày thứ Năm. Ngân hàng J.P. Morgan hạ mức giá mục tiêu cho cổ phiếu này, trong bối cảnh Tesla đã mất hơn 20% giá trị từ đầu năm. Tổng giá trị vốn hóa thị trường của Tesla hiện gần 1,1 nghìn tỷ USD, thấp hơn so với SpaceX vốn mới lên sàn hồi tháng 6 và được định giá khoảng 1,5 nghìn tỷ USD. Dù khởi đầu khả quan, giá cổ phiếu SpaceX sau đó giảm và hiện thấp hơn mức phát hành lần đầu.

Dù gặp khó khăn tại thị trường Mỹ nơi các khoản tín dụng thuế ưu đãi dành cho xe điện giảm bớt, Tesla vẫn nhận được tín hiệu tích cực từ châu Âu và Trung Quốc. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho biết số lượng xe Tesla đăng ký mới tại EU tăng 77% trong 5 tháng đầu năm, sau khi giảm 38% trong năm 2025. Cùng lúc, doanh số Tesla tại Trung Quốc cũng phục hồi, góp phần giúp hãng duy trì đà tăng doanh số toàn cầu.

Elon Musk đang hướng sự chú ý công chúng sang các dự án robot taxi và robot hình người của Tesla, lĩnh vực được ông đánh giá có tiềm năng lớn hơn nhiều so với xe điện truyền thống. Trong năm qua, Tesla bắt đầu thử nghiệm robot taxi với phiên bản cải tiến Model Y tại các thành phố Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando và Tampa. Mặc dù quy mô đội xe hiện còn hạn chế, CEO của Tesla nhấn mạnh sự cần thiết của việc thận trọng để tránh tai nạn, bởi một sự cố nghiêm trọng cũng có thể gây ra ảnh hưởng toàn cầu.

Các robot taxi hiện vẫn có tài xế giám sát song đã hoàn thành được hơn 610.000 km mà không gặp tai nạn lớn nào. Ngoài ra, Tesla còn phát triển mẫu robot taxi Cybercab không có vô-lăng hay bàn đạp, bắt đầu sản xuất tại nhà máy ở Texas. Đồng thời, sản xuất robot hình người Optimus đang được chuẩn bị, với mục tiêu khởi động trong năm nay tại nhà máy Fremont, California. Musk dự báo sản lượng ban đầu sẽ tăng chậm do tính phức tạp của sản phẩm.

Tesla cũng đang tiến gần đến việc sản xuất hàng loạt mẫu xe tải Semi theo kế hoạch, với mục tiêu bắt đầu trong năm 2026. Công ty dự kiến chi hơn 25 tỷ USD cho đầu tư trong năm nay, gấp gần ba lần so với năm 2025, và tiếp tục tăng mạnh từ 2-3 năm tới. Musk cho hay năm 2026 sẽ là năm đầu tư “vĩ đại” và kỳ vọng lợi nhuận từ các khoản đầu tư sẽ vượt tất cả các kỷ lục từng có.

Những động thái này cho thấy Tesla chưa chỉ dừng lại ở vị thế hãng xe chạy điện mà đang hướng đến việc xây dựng hệ sinh thái dữ liệu và công nghệ cao, có thể tạo ra đột phá trong lĩnh vực vận tải tự hành và robot.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.